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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
曼联本赛季各条战线上的成绩低迷，近5场比赛更是没有赢过，周中又是在欧冠联赛客场败走马德里竞技，曼联主教练卡里克的下课危机越来越大，除了盛传意大利名帅孔蒂是下一任曼联主教练的大热门人选之外，前纽卡斯尔联队主教练埃迪豪（艾迪侯域）也愿意执教曼联。
埃迪豪在今年夏天突然离开纽卡斯尔联队，结束他长达5年的“喜鹊”主教练生涯，现在没有教职在身，埃迪豪可以随时接手工作。根据《Football Insider》最新爆料的消息，这位48岁的英格兰少帅已经准备好复出执教，并有兴趣成“魔”，如果曼联邀请他执教领军的话，他会欣然接受。
埃迪豪的执教生涯最厉害的纪录是率领纽卡斯尔联队夺得2025年联赛杯冠军，曼联这个月还有4场比赛，包括英超联赛对阵利兹联队、伯恩茅斯、切尔西、欧冠联赛对阵科莫，如果这4场比赛都赢不了1场，卡里克应该会卷铺盖走人，埃迪豪就有望接手。
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
激情越野，畅游吴忠，品味利通！9月25日，农历八月十五，正值中秋佳节，塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸，共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情，强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期，利通区为远道而来的车手与游客准备的，远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外，还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动，让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情，也能品读黄河风情、品鉴本土风物，真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日（周六），2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时，数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙，冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭，敬请锁定吴忠利通，锁定各大网络直播平台，共同见证越野王者的激情比拼！
【历史交锋】
夺冠之后，我心想：‘不行，我不能这么做。’我不能去尼克斯。”
金州勇士
ESPN
纽约尼克斯
、
迈阿密热火
即便身披76人战袍，詹姆斯依旧会在纽约生活。詹姆斯告诉ESPN，他会在纽约和费城两座城市两头居住。“两边都会住，”他说，“多处房产。”
以及
。不过，
“媒体那边绝对不会接受的，一点余地都没有。”詹姆斯泛指各路媒体，“当然，我非常尊重尼克斯。这支球队、队里的球员都非常出色。向杰伦・布伦森致敬，我很欣赏他，他太厉害了。不过话说回来，我对现在的归宿很满意，已经迫不及待开启新赛季了。”
。
马刺
勒布朗・詹姆斯
明尼苏达森林狼
詹姆斯解释，尼克斯夺冠之后如果他再加盟，势必会引来巨大舆论非议，这个想法也就直接作罢。
詹姆斯
常规赛期间詹姆斯有两次机会踏上麦迪逊广场花园赛场：10月21日揭幕战，以及2月28日；如果季后赛两队再度交手，他还有机会再次在这座球馆出战。
在76人队年度媒体日活动上，詹姆斯接受
、
克利夫兰骑士
今年5月的季后赛次轮，尼克斯横扫76人，场均净胜对手22.3分。
、
透露，当年他的自由球员抉择，最终候选队伍共有五支：
专访时表示：“我曾幻想过在麦迪逊广场花园打球，在这里打完职业生涯最后一战。这是我征战过最棒的球馆之一。在篮球运动员眼里，这里堪称全球第一球馆。但在尼克斯战胜
原本还计划加盟另一支球队——但这支队伍在6月终结了长达53年的冠军荒，那就是
北京时间9月29日，
费城76人
（医生）
【球员介绍】
德国名宿哈曼在一档节目中，对C罗提出严厉批评。他明确提出，若无C罗强行首发，葡萄牙在过去三届大赛中本有机会夺冠。
哈曼进一步表示，“如果一名球员错过了主动退出或者让出位置的时机，就必须由别人替他作出这个决定。主教练现在已经作出了这个决定。在我看来，这个决定早就该作出了。”
C罗近期因为与教练热苏斯产生矛盾离队，引发欧洲足坛热议。以英媒为首的各家媒体，对C罗的这一行为进行了强烈抨击。
“大家没能让他明白这一点，他自己也没有意识到这一点。” 哈曼认为，C罗本人和团队都错过了调整角色的时机。
C罗还表示，葡萄牙足协应该对他的行为作出评估和处罚。他说自己并非普通一员，是球队队长，这反而应该成为加重处罚的因素。
哈曼则从另一个角度切入，把矛头指向了C罗的出场时间问题。他没有纠缠于C罗和热苏斯的矛盾细节，而是直接质疑C罗是否还该占据首发位置。
哈曼说C罗70分钟后替补登场作用更大。但C罗自己是否接受这个角色，是另一回事。
哈曼在节目中从另一个角度阐释了C罗离队事件。“在我看来，如果C罗没有首发，葡萄牙在过去三届大赛中本来会有更大的夺冠机会。”
葡萄牙在C罗离队后，欧国联四战全胜，提前锁定淘汰赛资格。球队在没有C罗的情况下，进攻端依然火力充足。
哈曼给出了他心目中C罗的正确使用方式。他认为，对于37岁、39岁、40岁、41岁的C罗来说，在比赛踢到70分钟后再替补登场，面对已经有些疲惫、体能消耗很大的防线，踢起来当然会更容易一些。
“C罗不该首发，早就该让位”
葡萄牙的前景，C罗的角色
哈曼的判断，和C罗的选择形成对比
一个说要退位，一个说要继续。C罗和哈曼的观点，形成了鲜明的对比。
“看到事情现在以这样的方式收场，几乎可以说是令人难过的。也许他还会回来。” 哈曼的批评里，带着一丝惋惜。
C罗的
哈曼认为C罗早就该让出首发位置。C罗自己则在
两种声音同时存在，说明C罗的处境确实复杂。支持他的人说他被苛责，批评他的人说他拖累了球队。
“70分钟后替补登场，作用更大”
“我认为，如果这样使用他，他仍然能够为球队发挥巨大的作用。” 哈曼对C罗的能力没有全盘否定，他否定的是C罗的出场时间。
哈曼的言论，和之前穆里尼奥为C罗鸣不平的角度完全不同。穆里尼奥批评足坛双标，说C罗被催退役而莫德里奇被温柔以待。哈曼则直接说，C罗不该首发，葡萄牙本该夺冠。
C罗此前在社媒发布
哈曼的观点代表了一部分人的看法
C罗离队风波，英媒猛烈抨击
“他早已无法在整场90分钟里持续帮助球队了。” 哈曼用这句话总结了他的核心判断。
“最近两届世界杯和上一届欧洲杯，他都不应该首发。” 哈曼把话说得很直接，没有留任何余地。
你觉得哈曼说得对吗？C罗该不该让出首发位置？评论区聊聊。
【比赛分析】
曼联本赛季各条战线上的成绩低迷，近5场比赛更是没有赢过，周中又是在欧冠联赛客场败走马德里竞技，曼联主教练卡里克的下课危机越来越大，除了盛传意大利名帅孔蒂是下一任曼联主教练的大热门人选之外，前纽卡斯尔联队主教练埃迪豪（艾迪侯域）也愿意执教曼联。
埃迪豪在今年夏天突然离开纽卡斯尔联队，结束他长达5年的“喜鹊”主教练生涯，现在没有教职在身，埃迪豪可以随时接手工作。根据《Football Insider》最新爆料的消息，这位48岁的英格兰少帅已经准备好复出执教，并有兴趣成“魔”，如果曼联邀请他执教领军的话，他会欣然接受。
埃迪豪的执教生涯最厉害的纪录是率领纽卡斯尔联队夺得2025年联赛杯冠军，曼联这个月还有4场比赛，包括英超联赛对阵利兹联队、伯恩茅斯、切尔西、欧冠联赛对阵科莫，如果这4场比赛都赢不了1场，卡里克应该会卷铺盖走人，埃迪豪就有望接手。
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中，开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源，近年来文旅体事业蓬勃发展；本次赛事落地利通，是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目，更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前，活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场，瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落，赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足，知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨，一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面，奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战，展现了行业的技术底蕴；同时，国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障，为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓，表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后，现场领导与嘉宾共同举笛，汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起，将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天，车手们还进行了排位赛的圈速竞逐，DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位，CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位，雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位，新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组：杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场，角逐全地形霸主；汽车组：区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通，上演巅峰对决。值得一提的是，本站赛事还设置了拉力组：杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手，也从拉力切换至场地冲刺模式，展开激情角逐。
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即便身披76人战袍，詹姆斯依旧会在纽约生活。詹姆斯告诉ESPN，他会在纽约和费城两座城市两头居住。“两边都会住，”他说，“多处房产。”
以及
。不过，
“媒体那边绝对不会接受的，一点余地都没有。”詹姆斯泛指各路媒体，“当然，我非常尊重尼克斯。这支球队、队里的球员都非常出色。向杰伦・布伦森致敬，我很欣赏他，他太厉害了。不过话说回来，我对现在的归宿很满意，已经迫不及待开启新赛季了。”
。
马刺
勒布朗・詹姆斯
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詹姆斯解释，尼克斯夺冠之后如果他再加盟，势必会引来巨大舆论非议，这个想法也就直接作罢。
詹姆斯
常规赛期间詹姆斯有两次机会踏上麦迪逊广场花园赛场：10月21日揭幕战，以及2月28日；如果季后赛两队再度交手，他还有机会再次在这座球馆出战。
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今年5月的季后赛次轮，尼克斯横扫76人，场均净胜对手22.3分。
、
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哈曼进一步表示，“如果一名球员错过了主动退出或者让出位置的时机，就必须由别人替他作出这个决定。主教练现在已经作出了这个决定。在我看来，这个决定早就该作出了。”
C罗近期因为与教练热苏斯产生矛盾离队，引发欧洲足坛热议。以英媒为首的各家媒体，对C罗的这一行为进行了强烈抨击。
“大家没能让他明白这一点，他自己也没有意识到这一点。” 哈曼认为，C罗本人和团队都错过了调整角色的时机。
C罗还表示，葡萄牙足协应该对他的行为作出评估和处罚。他说自己并非普通一员，是球队队长，这反而应该成为加重处罚的因素。
哈曼则从另一个角度切入，把矛头指向了C罗的出场时间问题。他没有纠缠于C罗和热苏斯的矛盾细节，而是直接质疑C罗是否还该占据首发位置。
哈曼说C罗70分钟后替补登场作用更大。但C罗自己是否接受这个角色，是另一回事。
哈曼在节目中从另一个角度阐释了C罗离队事件。“在我看来，如果C罗没有首发，葡萄牙在过去三届大赛中本来会有更大的夺冠机会。”
葡萄牙在C罗离队后，欧国联四战全胜，提前锁定淘汰赛资格。球队在没有C罗的情况下，进攻端依然火力充足。
哈曼给出了他心目中C罗的正确使用方式。他认为，对于37岁、39岁、40岁、41岁的C罗来说，在比赛踢到70分钟后再替补登场，面对已经有些疲惫、体能消耗很大的防线，踢起来当然会更容易一些。
“C罗不该首发，早就该让位”
葡萄牙的前景，C罗的角色
哈曼的判断，和C罗的选择形成对比
一个说要退位，一个说要继续。C罗和哈曼的观点，形成了鲜明的对比。
“看到事情现在以这样的方式收场，几乎可以说是令人难过的。也许他还会回来。” 哈曼的批评里，带着一丝惋惜。
C罗的
哈曼认为C罗早就该让出首发位置。C罗自己则在
两种声音同时存在，说明C罗的处境确实复杂。支持他的人说他被苛责，批评他的人说他拖累了球队。
“70分钟后替补登场，作用更大”
“我认为，如果这样使用他，他仍然能够为球队发挥巨大的作用。” 哈曼对C罗的能力没有全盘否定，他否定的是C罗的出场时间。
哈曼的言论，和之前穆里尼奥为C罗鸣不平的角度完全不同。穆里尼奥批评足坛双标，说C罗被催退役而莫德里奇被温柔以待。哈曼则直接说，C罗不该首发，葡萄牙本该夺冠。
C罗此前在社媒发布
哈曼的观点代表了一部分人的看法
C罗离队风波，英媒猛烈抨击
“他早已无法在整场90分钟里持续帮助球队了。” 哈曼用这句话总结了他的核心判断。
“最近两届世界杯和上一届欧洲杯，他都不应该首发。” 哈曼把话说得很直接，没有留任何余地。
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