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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
1月20日，意大利超级杯四强战在沙特举行，国际米兰3-0战胜拉齐奥，晋级决赛。
第87分钟，弗拉泰西低射进球，锁定胜局。
第50分钟，恰尔汗奥卢点射进球。
第17分钟，迪马尔科脚后跟妙传，小图拉姆进球。
国际米兰首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（66‘ 6-德弗里）、36-达米安、23-巴雷拉（66’ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（81‘ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科、9-小图拉姆（74’ 70-桑切斯）、10-劳塔罗（74‘ 8-阿瑙托维奇）
拉齐奥首发：94-普罗维德尔、29-拉扎里（83‘ 23-希萨伊）、34-吉拉、13-罗马尼奥利、77-马鲁西奇（66’ 3-卢卡-佩莱格里尼）、8-贡多齐（51‘ 10-路易斯-阿尔贝托）、65-罗维拉（51’ 32-卡塔尔迪）、5-贝西诺、7-费利佩-安德森、17-因莫比莱、9-佩德罗（66‘ 伊萨克森）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间7月7日，NBA官方宣布有关克雷-汤普森先签后换加盟独行侠的交易正式达成，勇士将这笔交易最终扩张成为NBA史上首个涉及六支球队的六方交易！
这笔交易的核心为勇士，勇士帮助克雷-汤普森先签后换加盟独行侠，之后又先签后换从森林狼得到李凯尔，先签后换从76人得到希尔德。在有关与独行侠的交易中，勇士拉入黄蜂作为第三方，黄蜂得到独行侠的约什-格林来帮助独行侠腾出薪金空间。
最终交易内容如下：
勇士得到李凯尔和希尔德；独行侠得到克雷-汤普森和2025年次轮签；黄蜂得到约什-格林、雷吉-杰克逊和两个次轮签；森林狼得到一个次轮签、一个次轮签互换权和部分现金、76人得到一个次轮签、掘金得到部分现金。
此外，黄蜂也与掘金达成交易，收下两个次轮签帮助掘金吃下雷吉-杰克逊的合同，掘金最终也一起被拉入了多方交易中。
（修楚）
【球员介绍】
10月13日下午，上海久事男篮举行2026—2027赛季出征仪式。旌旗挥舞之间，刚刚在上赛季成就“双冠王”的大鲨鱼开启卫冕之旅。但面对“新赛季目标是不是争冠”的追问，主教练卢伟依然低调：“还是一场一场打，先进入季后赛，再确保球员健康，然后一步一步去拼。”
战术上，卢伟表示上海队仍将坚持熟悉的防守反击打法，以古德温的组织进攻为主，同时结合拉塞尔的特点丰富进攻手段。而一个让教练组警惕的问题，是篮板球。上赛季上海队篮板球领跑联盟，防守和快速反击是重要优势，但最近的三场季前赛，球队篮板保护并未延续强势，面对辽宁队和四川队时篮板数均少于对手。卢伟直言，问题已引起重视：“一方面每名球员都要提高拼抢篮板的主动性，另一方面麦基等新外援也需要逐步恢复身体状态，尽快熟悉球队打法。”
冠军带来荣耀，也带来压力。卢伟透露，今年夏天他听到最多的问题就是：“拿了冠军，是不是可以松口气？”他的回答也十分干脆：“不能，也不敢。”在卢伟看来，获得冠军并不意味着可以按原来的方式再赢一次，“卫冕不是守住一座奖杯，而是从头再赢一个赛季。”他要求全队把自己重新放在挑战者的位置，“忘掉奖杯，记住责任。”
从阵容看，上海男篮确实有继续争冠的资本。王哲林、张镇麟、李弘权、李添荣、刘铮等本土主力仍是球队骨架，上赛季总决赛最有价值球员古德温留队，前NBA全明星后卫拉塞尔、内线球员麦基加盟，进一步增加球队在攻防两端的选择。但卢伟也直言，外援政策变化带来不利影响：“今年4名外援减到3名，对我们影响还是比较大的。去年4名外援基本覆盖了一到五号位，而且能力都比较强，今年外援减少，整体实力是有所下降的。”
王箴为
麦基
发布会后接受采访时，卢伟并不回避卫冕压力，“底气和压力都有了。”他说，底气来自上赛季全队已经证明过自己的能力，而压力则来自对手更充分的准备和球迷更高的期待。因此，他给球队定下的仍是务实节奏：一场一场打，先进入季后赛，再根据人员健康和球队状态一步步往前拼。
出征仪式上，全体教练员、运动员集体登台，授旗仪式正式举行。一面印有“上海”字样的出征旗，一面带有大鲨鱼标识的队旗，宣告卫冕之旅开启。对上海男篮而言，低调不是退缩，而是清醒：纸面实力换不来任何一场胜利，卫冕之路没有捷径。正如卢伟所说，这支球队要做的，是把每一堂训练课练透，把每一场球拼下来，“用实际行动诠释敢打、敢拼、更敢赢的精神面貌。”
拉塞尔
这份低调，并非没有底气。上赛季，上海男篮时隔二十四载再度斩获CBA总冠军，同时拿下俱乐部杯赛冠军，成为CBA史上首支双冠王球队。上海久事篮球俱乐部董事长王箴为在出征仪式上坦言：“与联盟一些老牌劲旅相比，上海队的冠军底蕴才刚刚重新开始积累。新赛季，球队要立足联盟第一方阵，继续向最高目标发起冲击。”他表示，俱乐部将进一步加强管理、坚持团队篮球，推进“明日之星新锐计划”，为上海篮球培养更多年轻人才。
此外，新援到队时间较晚，也让磨合成为难题。卢伟评价拉塞尔和麦基都“非常努力，没有大牌架子，很愿意和教练沟通每个细节”，但两人和全队合练时间有限也是客观事实，“还有很多细节需要在这几天，或者联赛开赛后的几场比赛去磨合。”
卢伟
【比赛分析】
1月20日，意大利超级杯四强战在沙特举行，国际米兰3-0战胜拉齐奥，晋级决赛。
第87分钟，弗拉泰西低射进球，锁定胜局。
第50分钟，恰尔汗奥卢点射进球。
第17分钟，迪马尔科脚后跟妙传，小图拉姆进球。
国际米兰首发：1-索默、28-帕瓦尔、15-阿切尔比、95-巴斯托尼（66‘ 6-德弗里）、36-达米安、23-巴雷拉（66’ 16-弗拉泰西）、20-恰尔汗奥卢（81‘ 21-阿斯拉尼）、22-姆希塔良、32-迪马尔科、9-小图拉姆（74’ 70-桑切斯）、10-劳塔罗（74‘ 8-阿瑙托维奇）
拉齐奥首发：94-普罗维德尔、29-拉扎里（83‘ 23-希萨伊）、34-吉拉、13-罗马尼奥利、77-马鲁西奇（66’ 3-卢卡-佩莱格里尼）、8-贡多齐（51‘ 10-路易斯-阿尔贝托）、65-罗维拉（51’ 32-卡塔尔迪）、5-贝西诺、7-费利佩-安德森、17-因莫比莱、9-佩德罗（66‘ 伊萨克森）
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
北京时间7月7日，NBA官方宣布有关克雷-汤普森先签后换加盟独行侠的交易正式达成，勇士将这笔交易最终扩张成为NBA史上首个涉及六支球队的六方交易！
这笔交易的核心为勇士，勇士帮助克雷-汤普森先签后换加盟独行侠，之后又先签后换从森林狼得到李凯尔，先签后换从76人得到希尔德。在有关与独行侠的交易中，勇士拉入黄蜂作为第三方，黄蜂得到独行侠的约什-格林来帮助独行侠腾出薪金空间。
最终交易内容如下：
勇士得到李凯尔和希尔德；独行侠得到克雷-汤普森和2025年次轮签；黄蜂得到约什-格林、雷吉-杰克逊和两个次轮签；森林狼得到一个次轮签、一个次轮签互换权和部分现金、76人得到一个次轮签、掘金得到部分现金。
此外，黄蜂也与掘金达成交易，收下两个次轮签帮助掘金吃下雷吉-杰克逊的合同，掘金最终也一起被拉入了多方交易中。
（修楚）
【球员介绍】
10月13日下午，上海久事男篮举行2026—2027赛季出征仪式。旌旗挥舞之间，刚刚在上赛季成就“双冠王”的大鲨鱼开启卫冕之旅。但面对“新赛季目标是不是争冠”的追问，主教练卢伟依然低调：“还是一场一场打，先进入季后赛，再确保球员健康，然后一步一步去拼。”
战术上，卢伟表示上海队仍将坚持熟悉的防守反击打法，以古德温的组织进攻为主，同时结合拉塞尔的特点丰富进攻手段。而一个让教练组警惕的问题，是篮板球。上赛季上海队篮板球领跑联盟，防守和快速反击是重要优势，但最近的三场季前赛，球队篮板保护并未延续强势，面对辽宁队和四川队时篮板数均少于对手。卢伟直言，问题已引起重视：“一方面每名球员都要提高拼抢篮板的主动性，另一方面麦基等新外援也需要逐步恢复身体状态，尽快熟悉球队打法。”
冠军带来荣耀，也带来压力。卢伟透露，今年夏天他听到最多的问题就是：“拿了冠军，是不是可以松口气？”他的回答也十分干脆：“不能，也不敢。”在卢伟看来，获得冠军并不意味着可以按原来的方式再赢一次，“卫冕不是守住一座奖杯，而是从头再赢一个赛季。”他要求全队把自己重新放在挑战者的位置，“忘掉奖杯，记住责任。”
从阵容看，上海男篮确实有继续争冠的资本。王哲林、张镇麟、李弘权、李添荣、刘铮等本土主力仍是球队骨架，上赛季总决赛最有价值球员古德温留队，前NBA全明星后卫拉塞尔、内线球员麦基加盟，进一步增加球队在攻防两端的选择。但卢伟也直言，外援政策变化带来不利影响：“今年4名外援减到3名，对我们影响还是比较大的。去年4名外援基本覆盖了一到五号位，而且能力都比较强，今年外援减少，整体实力是有所下降的。”
王箴为
麦基
发布会后接受采访时，卢伟并不回避卫冕压力，“底气和压力都有了。”他说，底气来自上赛季全队已经证明过自己的能力，而压力则来自对手更充分的准备和球迷更高的期待。因此，他给球队定下的仍是务实节奏：一场一场打，先进入季后赛，再根据人员健康和球队状态一步步往前拼。
出征仪式上，全体教练员、运动员集体登台，授旗仪式正式举行。一面印有“上海”字样的出征旗，一面带有大鲨鱼标识的队旗，宣告卫冕之旅开启。对上海男篮而言，低调不是退缩，而是清醒：纸面实力换不来任何一场胜利，卫冕之路没有捷径。正如卢伟所说，这支球队要做的，是把每一堂训练课练透，把每一场球拼下来，“用实际行动诠释敢打、敢拼、更敢赢的精神面貌。”
拉塞尔
这份低调，并非没有底气。上赛季，上海男篮时隔二十四载再度斩获CBA总冠军，同时拿下俱乐部杯赛冠军，成为CBA史上首支双冠王球队。上海久事篮球俱乐部董事长王箴为在出征仪式上坦言：“与联盟一些老牌劲旅相比，上海队的冠军底蕴才刚刚重新开始积累。新赛季，球队要立足联盟第一方阵，继续向最高目标发起冲击。”他表示，俱乐部将进一步加强管理、坚持团队篮球，推进“明日之星新锐计划”，为上海篮球培养更多年轻人才。
此外，新援到队时间较晚，也让磨合成为难题。卢伟评价拉塞尔和麦基都“非常努力，没有大牌架子，很愿意和教练沟通每个细节”，但两人和全队合练时间有限也是客观事实，“还有很多细节需要在这几天，或者联赛开赛后的几场比赛去磨合。”
卢伟
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