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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间4月23日，NBA季后赛首轮，掘金101-99险胜湖人，掘金大比分2-0领先。
掘金（2-0）：约基奇27分20篮板10助攻、波特22分9篮板、穆雷20分3篮板5助攻、戈登14分7篮板3助攻、布劳恩10分、波普6分3助攻
湖人（0-2）：浓眉32分11篮板、詹姆斯26分8篮板12助攻、拉塞尔23分3篮板6助攻、里夫斯9分6篮板、普林斯6分3篮板、八村塁3分5篮板
首节比赛，拉塞尔连中三分帮助湖人取得两位数的领先，约基奇得分帮助掘金缩小分差，湖人领先4分结束第一节。第二节，詹眉和拉塞尔持续高效发挥，湖人打出高潮，领先15分结束上半场。第三节，湖人一度将分差拉大到20分，但随后掘金回击高潮，将分差追到十分左右。末节，湖人火力不继，掘金连连得手将分差抹平，詹姆斯连中三分稳住局势，关键时刻约基奇内线得分追平比分，詹姆斯关键三分失手，穆雷单挑浓眉压哨绝杀。最终，掘金101-99险胜湖人。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
郝帅疑惑樊振东是否胖了，易长肉体质后劲足扛住冲击
郝帅有点疑惑：樊振东是不是胖了？他可能近期活动较多，没怎么系统训练。樊振东本身属于易长肉的体质，吃一点就容易显壮。当然观感也会受屏幕、头型的影响，放大这种视觉效果。聊到德甲比赛，樊振东的开局状态有时一般，但是后劲很足，越打越好。不少对阵樊振东的球员，时常能打出一些超级球。在对手心里，能跟樊振东交手是很难得的机会，就像一名普通球员遇到自己仰慕的球星，会觉得这一路都值得。带着这份荣幸，他们几乎没有负担，只管放手一搏，超水平发挥也就不足为奇。而樊振东的挑战就在这里：所有人都可以放开了拼他，唯独他要扛住四面八方的冲击，这便是顶尖球员要承担的压力。
【球员介绍】
北京时间11月23日晚，2024年世界羽联世界巡回赛中国羽毛球大师赛结束第五日争夺，中国队在这个比赛日取得了4胜2负，高昉洁将与头号种子安洗莹争夺女单冠军，圣坛组合和李罗组合提前包揽女双冠亚军，凤凰组合将与马来西亚组合许邦荣/钟舒韵争夺混双冠军。此外，由于石宇奇出局，李诗沣失去年终总决赛资格。
第五比赛日进行的是5个单项的10场四强战。当日有国羽球员出战的比赛共6场。
在男双四强战中，3号种子何济霆/任翔宇用时40分钟，连丢两局，以0-2（16-21/18-21）负于印尼组合咖塔曼/伊斯法哈尼，无缘决赛。
在男单四强战中，头号种子石宇奇用时47分钟，连丢两局，以0-2（17-21/16-21）不敌6号种子、印尼选手乔纳坦，无缘决赛。而后者晋级决赛也意味着李诗沣无缘年终总决赛。
女单方面，高昉洁用时51分钟，直落两局，以2-0（21-16/21-15）战胜8号种子、泰国选手革通，闯入决赛。她将与头号种子、韩国选手安洗莹争夺冠军——后者用时42分钟，同样连下两城，以2-0（21-5/22-20）战胜日本选手宫崎友花，跻身决赛，尤其是第二局，她在13-20落后的情况下，打出一波9-0完成单局逆转。
在混双四强战中，头号种子冯彦哲/黄东萍用时46分钟，连胜两局，以2-0（21-18/21-13）横扫4号种子、马来西亚组合陈堂杰/杜依蔚，率先闯入决赛。凤凰组合将与另一对马来西亚组合许邦荣/钟舒韵争夺冠军——后者苦战1小时05分钟，打满三局，以2-1（21-14/17-21/21-19）险胜3号种子、中国香港组合邓俊文/谢影雪。
另一场男单四强战是一场丹麦德比——3号种子安东森苦战1小时21分钟，打满三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（16-21/21-9/22-20）逆转2号种子安赛龙，晋级决赛，将与乔纳坦争冠。
女双方面，2号种子刘圣书/谭宁用时50分钟，直落两局，以2-0（21-12/21-17）横扫3号种子、日本组合松山奈未/志田千阳，晋级决赛；7号种子李怡婧/罗徐敏用时53分钟，连下两城，以2-0（21-16/21-13）战胜日本组合福岛由纪/松本麻佑，赛季第5次晋级决赛。这样，国羽就提前包揽冠亚军。
2024年中国羽毛球大师赛于北京时间11月19-24日在深圳市体育中心体育馆举行。本站为2024赛季最后一站世界羽联巡回赛超级750赛事，因此，国羽共派出了5位男单选手、4位女单选手、4对男双组合、5对女双组合和6对混双组合参赛。
（清泠）
【比赛分析】
北京时间4月23日，NBA季后赛首轮，掘金101-99险胜湖人，掘金大比分2-0领先。
掘金（2-0）：约基奇27分20篮板10助攻、波特22分9篮板、穆雷20分3篮板5助攻、戈登14分7篮板3助攻、布劳恩10分、波普6分3助攻
湖人（0-2）：浓眉32分11篮板、詹姆斯26分8篮板12助攻、拉塞尔23分3篮板6助攻、里夫斯9分6篮板、普林斯6分3篮板、八村塁3分5篮板
首节比赛，拉塞尔连中三分帮助湖人取得两位数的领先，约基奇得分帮助掘金缩小分差，湖人领先4分结束第一节。第二节，詹眉和拉塞尔持续高效发挥，湖人打出高潮，领先15分结束上半场。第三节，湖人一度将分差拉大到20分，但随后掘金回击高潮，将分差追到十分左右。末节，湖人火力不继，掘金连连得手将分差抹平，詹姆斯连中三分稳住局势，关键时刻约基奇内线得分追平比分，詹姆斯关键三分失手，穆雷单挑浓眉压哨绝杀。最终，掘金101-99险胜湖人。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
郝帅疑惑樊振东是否胖了，易长肉体质后劲足扛住冲击
郝帅有点疑惑：樊振东是不是胖了？他可能近期活动较多，没怎么系统训练。樊振东本身属于易长肉的体质，吃一点就容易显壮。当然观感也会受屏幕、头型的影响，放大这种视觉效果。聊到德甲比赛，樊振东的开局状态有时一般，但是后劲很足，越打越好。不少对阵樊振东的球员，时常能打出一些超级球。在对手心里，能跟樊振东交手是很难得的机会，就像一名普通球员遇到自己仰慕的球星，会觉得这一路都值得。带着这份荣幸，他们几乎没有负担，只管放手一搏，超水平发挥也就不足为奇。而樊振东的挑战就在这里：所有人都可以放开了拼他，唯独他要扛住四面八方的冲击，这便是顶尖球员要承担的压力。
【球员介绍】
北京时间11月23日晚，2024年世界羽联世界巡回赛中国羽毛球大师赛结束第五日争夺，中国队在这个比赛日取得了4胜2负，高昉洁将与头号种子安洗莹争夺女单冠军，圣坛组合和李罗组合提前包揽女双冠亚军，凤凰组合将与马来西亚组合许邦荣/钟舒韵争夺混双冠军。此外，由于石宇奇出局，李诗沣失去年终总决赛资格。
第五比赛日进行的是5个单项的10场四强战。当日有国羽球员出战的比赛共6场。
在男双四强战中，3号种子何济霆/任翔宇用时40分钟，连丢两局，以0-2（16-21/18-21）负于印尼组合咖塔曼/伊斯法哈尼，无缘决赛。
在男单四强战中，头号种子石宇奇用时47分钟，连丢两局，以0-2（17-21/16-21）不敌6号种子、印尼选手乔纳坦，无缘决赛。而后者晋级决赛也意味着李诗沣无缘年终总决赛。
女单方面，高昉洁用时51分钟，直落两局，以2-0（21-16/21-15）战胜8号种子、泰国选手革通，闯入决赛。她将与头号种子、韩国选手安洗莹争夺冠军——后者用时42分钟，同样连下两城，以2-0（21-5/22-20）战胜日本选手宫崎友花，跻身决赛，尤其是第二局，她在13-20落后的情况下，打出一波9-0完成单局逆转。
在混双四强战中，头号种子冯彦哲/黄东萍用时46分钟，连胜两局，以2-0（21-18/21-13）横扫4号种子、马来西亚组合陈堂杰/杜依蔚，率先闯入决赛。凤凰组合将与另一对马来西亚组合许邦荣/钟舒韵争夺冠军——后者苦战1小时05分钟，打满三局，以2-1（21-14/17-21/21-19）险胜3号种子、中国香港组合邓俊文/谢影雪。
另一场男单四强战是一场丹麦德比——3号种子安东森苦战1小时21分钟，打满三局，在先丢一局的情况下，连扳两局，以2-1（16-21/21-9/22-20）逆转2号种子安赛龙，晋级决赛，将与乔纳坦争冠。
女双方面，2号种子刘圣书/谭宁用时50分钟，直落两局，以2-0（21-12/21-17）横扫3号种子、日本组合松山奈未/志田千阳，晋级决赛；7号种子李怡婧/罗徐敏用时53分钟，连下两城，以2-0（21-16/21-13）战胜日本组合福岛由纪/松本麻佑，赛季第5次晋级决赛。这样，国羽就提前包揽冠亚军。
2024年中国羽毛球大师赛于北京时间11月19-24日在深圳市体育中心体育馆举行。本站为2024赛季最后一站世界羽联巡回赛超级750赛事，因此，国羽共派出了5位男单选手、4位女单选手、4对男双组合、5对女双组合和6对混双组合参赛。
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