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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
1月23日，欧冠小组赛第7轮，国际米兰客场1-0战胜布拉格斯巴达。
第12分钟，巴斯托尼助攻劳塔罗-马丁内斯小角度抽射进球。
国米首发：1-索默、32-迪马尔科（71’30-奥古斯托）、95-巴斯托尼、6-德弗里、28-帕瓦尔、2-邓弗里斯（64’36-达米安）、22-姆希塔良、21-阿斯拉尼（71’7-泽林斯基）、23-巴雷拉（64’16-弗拉泰西）、10-劳塔罗（82’99-塔雷米）、9-小图拉姆
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间9月16日，西甲第6轮比赛，皇马做客对阵埃尔切，结果差点爆冷。此役他们靠着埃斯皮在补时阶段的进球，最终3-2绝杀对手。穆帅再一次靠换人，换来了3分。
由于2球领先，皇马下半场开始保守，而埃尔切则趁机反攻。看到皇马场上略显被动，穆帅在第68分钟换上了贝林厄姆，希望加强中场，没想到皇马很快就丢球。第71分钟，奥索里奥头球进球，为主队扳回1球。随后库库雷利亚出现失误，尼尼奥抽射进球，比分变成2-2。
不得不说，皇马的运气确实不错，以他们下半场的表现，确实配不上拿到3分。好在关键时刻，穆帅的换人，再次发挥了奇效。之前做客对阵西班牙人，穆帅就是换上了埃斯皮，结果他进球帮助球队2-1绝杀对手，本场埃斯皮出场4分钟又进球，他确实是穆帅的福将。
第25分钟，居莱尔主罚任意球，结果皮球击中立柱后，反弹到门将的手后进入大门，皇马幸运1-0领先。8分钟之后，皇马反击，迪奥曼德右路传中，姆巴佩包抄推射进球，比分变成2-0。
不过虽然本场获胜，但是皇马在西甲积分榜上，依然落后巴萨。在多赛1场的情况下，皇马积分追平了巴萨，但是净胜球少6个，因此只能排名第二位。
眼看球队连丢2球，穆帅坐不住了。第87分钟，他换上了埃斯皮，皇马全力反攻。第91分钟，贝林厄姆带球反击，他直塞找到姆巴佩，后者拿球后传到门前，埃斯皮包抄，最终单刀推射进球，这个进球也帮助皇马3-2绝杀对手。
由于连续一周双赛，再加上周末要踢马德里德比，本场穆帅进行了部分轮换，其中贝林厄姆被安排替补，迪奥曼德则连续首发。比赛开始后，皇马迅速进入状态。
本赛季，巴萨是西甲进攻最好的球队，他们场均进球超过4个，此外防守也是西甲最佳，前5轮过后才丢了4球。相比之下，皇马虽然巨星云集，但是无论进攻还是防守，和巴萨还有一定的差距。如果穆帅想争冠，接下来就必须好好打磨球队。以皇马的实力，踢埃尔切这样的对手，不应该赢得如此艰难，如果客场经常丢分，那皇马肯定很难夺冠！
【比赛分析】
1月23日，欧冠小组赛第7轮，国际米兰客场1-0战胜布拉格斯巴达。
第12分钟，巴斯托尼助攻劳塔罗-马丁内斯小角度抽射进球。
国米首发：1-索默、32-迪马尔科（71’30-奥古斯托）、95-巴斯托尼、6-德弗里、28-帕瓦尔、2-邓弗里斯（64’36-达米安）、22-姆希塔良、21-阿斯拉尼（71’7-泽林斯基）、23-巴雷拉（64’16-弗拉泰西）、10-劳塔罗（82’99-塔雷米）、9-小图拉姆
（Cinderella）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
第三局开场陈幸同直接5-1领先，她终于适应了桥本削球的节奏，随后陈幸同直接11-2扳回一局。
桥本帆乃香、大藤沙月两个日乒大将都倒在陈幸同的手里，陈幸同捍卫了国乒女队的荣耀。
28岁的桥本帆乃香世界排名14，29岁的陈幸同世界排名第七，这年龄相仿可两人此前只交手过两次都是桥本取得胜利，一场4-1、 一场4-2，桥本帆乃香有着绝对的心理优势。上一轮桥本还3-0淘汰了泰国29岁老将帕拉南，要知道帕拉南刚刚爆冷淘汰了世界第一的孙颖莎。
第二局陈幸同开场3-2领先，桥本帆乃香很快5-4反超，紧接着桥本帆乃香继续扩大分差11-8连下两局。
陈幸同在上一轮淘汰了桥本日乒对手大藤沙月，桥本是一个削球手陈幸同开场感觉很不适应，第一局陈幸同很快就被桥本7-2拉开，10-5拿到局点，陈幸同11-5速败。
第四局开场陈幸同3-0领先，桥本帆乃香不慌不忙的追到4-5，两人比分开始交替上升8-8、9-9、10-10，陈幸同关键分12-10扳平大比分。
第五局天王山之战，陈幸同开场6-3继续领先，随后陈幸同8-3拉开分差，桥本帆乃香有些慌乱了，陈幸同11-3拿下天王山之战局势逆转。
第六局陈幸同开场依旧直接5-2领先，随后8-4继续领先，陈幸同10-6拿到赛点，最终陈幸同11-6拿下胜利。
北京时间10月9日，WTT北京大满贯丨女单1/4决赛，陈幸同以4-2战胜桥本帆乃香，六局比分：5-11、8-11、11-2、12-10、11-3、11-6。这场比赛陈幸同在大比分0-2落后的情况下连赢四局拿下胜利，陈幸同依旧是国乒的核心战力。
（亚星卓）
【球员介绍】
北京时间9月16日，西甲第6轮比赛，皇马做客对阵埃尔切，结果差点爆冷。此役他们靠着埃斯皮在补时阶段的进球，最终3-2绝杀对手。穆帅再一次靠换人，换来了3分。
由于2球领先，皇马下半场开始保守，而埃尔切则趁机反攻。看到皇马场上略显被动，穆帅在第68分钟换上了贝林厄姆，希望加强中场，没想到皇马很快就丢球。第71分钟，奥索里奥头球进球，为主队扳回1球。随后库库雷利亚出现失误，尼尼奥抽射进球，比分变成2-2。
不得不说，皇马的运气确实不错，以他们下半场的表现，确实配不上拿到3分。好在关键时刻，穆帅的换人，再次发挥了奇效。之前做客对阵西班牙人，穆帅就是换上了埃斯皮，结果他进球帮助球队2-1绝杀对手，本场埃斯皮出场4分钟又进球，他确实是穆帅的福将。
第25分钟，居莱尔主罚任意球，结果皮球击中立柱后，反弹到门将的手后进入大门，皇马幸运1-0领先。8分钟之后，皇马反击，迪奥曼德右路传中，姆巴佩包抄推射进球，比分变成2-0。
不过虽然本场获胜，但是皇马在西甲积分榜上，依然落后巴萨。在多赛1场的情况下，皇马积分追平了巴萨，但是净胜球少6个，因此只能排名第二位。
眼看球队连丢2球，穆帅坐不住了。第87分钟，他换上了埃斯皮，皇马全力反攻。第91分钟，贝林厄姆带球反击，他直塞找到姆巴佩，后者拿球后传到门前，埃斯皮包抄，最终单刀推射进球，这个进球也帮助皇马3-2绝杀对手。
由于连续一周双赛，再加上周末要踢马德里德比，本场穆帅进行了部分轮换，其中贝林厄姆被安排替补，迪奥曼德则连续首发。比赛开始后，皇马迅速进入状态。
本赛季，巴萨是西甲进攻最好的球队，他们场均进球超过4个，此外防守也是西甲最佳，前5轮过后才丢了4球。相比之下，皇马虽然巨星云集，但是无论进攻还是防守，和巴萨还有一定的差距。如果穆帅想争冠，接下来就必须好好打磨球队。以皇马的实力，踢埃尔切这样的对手，不应该赢得如此艰难，如果客场经常丢分，那皇马肯定很难夺冠！
📷 诺丁汉森林VS伊普斯维奇精彩图集
