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📋 赛事摘要
【比赛分析】
北京时间6月5日消息,国际篮联(FIBA)的官方网站更新了辽宁男篮出征亚冠的12人名单,其中并没有赵继伟、李晓旭、韩德君、付豪、张镇麟等主将,两位功勋外援弗格和莫兰德也不见身影。
辽宁男篮出征亚冠的12人名单——
丛明晨、刘雁宇、俞泽辰、卢梓杰、张陈治锋、黄秋实、张峻豪、李虎翼、鄢手骐、周俊成、迈克尔-吉尔莫尔、雷冯特-莱斯。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
此前的NBA中国赛期间,NBA中国正式与上海久事大鲨鱼俱乐部达成多年合作,这也是NBA历史上第一次直接和一支CBA俱乐部展开深度合作。双方的合作覆盖好几个板块,其中包括精英球员培养、赛事交流、教练培训,还有篮球运营、商业管理人员的交流学习等。
当然,上海和NBA的合作协议不等于立刻就能开花结果,与NBA合作只是拿到了外部资源,后续能不能用好这套资源,能不能真正把青年球员培养出来,还需要时间检验。但至少上海迈出了实实在在的这一步。
另外,球队在阵容层面同样舍得投入,本土球员班底厚实,保留了上赛季几名核心成员(李添荣、李弘权、张镇麟、王哲林、刘铮),而外援引进方面也下足功夫,虽然流失了洛夫顿和弗格,但签下了更大牌的麦基和拉塞尔,从青训布局,到一线队阵容搭建,再到品牌内容运营,上海队的整套流程环环相扣,不可谓不出色。
同样都是国企背景的俱乐部,没有对比就没有伤害。前不久北京男篮放出的AI生成宣传片,画面基本上全靠AI合成,缺少真情实感,敷衍感扑面而来。一边是实打实落地合作、送小将留洋、用心打磨宣发,另一边拿AI批量产出内容应付了事,两家俱乐部的做事态度,高下立判。
很多人总说CBA俱乐部要学习真正的职业化,但到底什么叫职业化,上海男篮这次算是打了个样。职业化不是单纯砸钱买大牌球员,不是做表面宣传,而是既要顾好当下球队的成绩,也要为未来铺路,重视青年人才的培养,场上场下都不能糊弄。
这次合作,并不只是签一份协议装装样子,上海男篮是实实在在落到行动上。今年夏天,俱乐部直接把青年队的张懿赵杰、张子一、杨易轩、刘浩鑫四名小将送往美国高中读书打球。深知在俱乐部青训的条件有限,他们就直接把年轻球员送出国,让这些小将在海外赛场历练成长。
不止青训这一块,上海男篮新赛季的宣传片也收获不少好评,内容很有质感。其中一个细节就是宝岛球员刘铮一个后背有上海标志性建筑的纹身特写,这些都能看出俱乐部是在用心经营,把球队气质、球员风貌全都展现出来。
国内不少俱乐部,容易只盯着球队的短期成绩,忽视青训和长期运营。也希望上海男篮的这套模式,能够给其他俱乐部带来启发,多做点实事,少搞些花架子。
【球员介绍】
中超联赛踢完27轮,成都蓉城现在领先第二名的大连英博9分。从联赛上半程,成都蓉城就早早领先第二名几十分,没想到下半程这支球队就像变了一支队伍,12场比赛3胜6平3负,让大连英博也嗅到了夺冠机会。
上海海港最近气势如虹、人员齐整,他们在中超联赛三连冠,不可能给成都蓉城放水。大连英博为了冠军,肯定不会轻易放弃。山东泰山虽然无欲无求,但是毕竟是主场作战。而且如果拖到最后一轮还没有夺冠,成都蓉城球员的压力也会很大。但媒体人苗原认为最后一轮成都蓉城与山东泰山的比赛,无论如何山东泰山是难以完成阻击的。因为现在的泰山队,无论是俱乐部管理层还是教练组以及球员,都处于游离之中,状态起伏比较大,战斗意志削弱,因此可以预见本赛季的联赛桂冠还是成都蓉城的。
成都蓉城和大连英博,最后3场赛程对比,谁更有机会夺冠一目了然。成都蓉城最后三轮剩下的对手:上海海港,大连英博,山东泰山。大连英博最后三轮剩下的对手:深圳新鹏城,成都蓉城,天津津门虎。中超平分先看胜负关系,所以接下来大连英博三连胜,成都蓉城三连败的话,大连英博肯定夺冠。
很多人都想看到成都蓉城夺不了冠的笑话,所以成都蓉城将士应该要沉得住气,尽快调整士气和状态,找到上半赛季所向披靡的勇气和决心来。其实也不一定非用一场胜利,打平拿到1分也能提前夺冠了。大连英博并不是一真正意义上的传统豪强,不见得有海港、申花、国安这种关键时刻的稳定性,对于成都蓉城来说,最可怕的事情是,全部比赛结束之后,被国安、泰山把积分差距,缩小到扣分范围以内,这才最尴尬。
但成都蓉城的持续性拉胯,让大连英博看到了翻盘希望。虽然这个期望值非常低,但对于瞬息万变的足球赛场来说没有什么不可能,下轮蓉城将会客场挑战卫冕冠军上海海港,相信依照对手的实力,配置和精神意志,他们是不会容忍自己成为陪衬者的身份见证。而大连英博则是对阵深圳队,以现在高昂的士气,拿下比赛不是问题。对于大连英博来说,想要夺冠,就得自己保证心态稳定,拿下连胜,而对于成都蓉城来说,3场比赛拿到1分,就能夺冠。
北京时间6月5日消息,国际篮联(FIBA)的官方网站更新了辽宁男篮出征亚冠的12人名单,其中并没有赵继伟、李晓旭、韩德君、付豪、张镇麟等主将,两位功勋外援弗格和莫兰德也不见身影。
辽宁男篮出征亚冠的12人名单——
丛明晨、刘雁宇、俞泽辰、卢梓杰、张陈治锋、黄秋实、张峻豪、李虎翼、鄢手骐、周俊成、迈克尔-吉尔莫尔、雷冯特-莱斯。
(勿忘初衷)
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一,雷登轮胎车队王翔排名第二,攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组,阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一;STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二,攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外,本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中,范高翔身兼三组,除改装一组外,还出战UTV改装组与拉力两驱组;岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战,杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组,王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组:杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势,排名组别第一,同时他也夺得UTV大组全场第一;雷登轮胎车队杨恩东排名第二,西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组:贴身缠斗,竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥,暂时排名第一。厂商组,奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组,纵横赛车队包揽组别前两名,李全明排名第一,陈瑞芝排名第二。
UTV量产组,西安极道体育车队占据前两位,姜升奇排名第一,队友杨超排名第二;Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后,杜炫义总结道:“昨天排位收集数据后我们调整了赛车,上午跑得有点失误;下午调好车后,现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈,因为进战术圈那个弯太急、容易出事故,我在头位发车也怕后半段被后车撞到,所以先走了正常的大圈,但这样又会很快追上套圈车,明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识,才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军,目前依然是邹城站的夺冠热门。然而,这次的比赛他遇到了更大的挑战:一是本组别参赛规模倍增,本站比赛有更多的高手与他竞技;二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮,让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定,加上我有了这种场地拼抢的经验,所以还是能够稳住发挥,希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐,明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组,DN多耐减振器车队强势包揽前三:范高翔排名第一,同时他也是汽车组预赛全场排名第一;区志斌排名第二,林德伟排名第三。
拉力组:四驱两驱双线争锋
女子组,车仆车队李彦毅排名第一,中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后,十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战,以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次,为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢,DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归,然而,在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈,成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略,才追上了综合排名。他在赛后表示:“上午通讯故障改成人工数圈,我多跑了一圈,还好没超最大给时;午后重新发车,我们赛车实力确实很强,第一个弯就从5号位上到2号位,跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防,大家拼得这么凶,水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激,希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组,天境车队包揽前两名。黄威排名第一,队友姚秀磊排名第二,大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一,主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二,天境车队Simanovich Pavel(帕维尔)排名第三。
新星组,犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一,车仆车队李成排名第二,犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日,车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验,不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略,成绩榜几度易位。
10月7日,2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺,速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台,共同见证更多精彩瞬间!
【历史交锋】
此前的NBA中国赛期间,NBA中国正式与上海久事大鲨鱼俱乐部达成多年合作,这也是NBA历史上第一次直接和一支CBA俱乐部展开深度合作。双方的合作覆盖好几个板块,其中包括精英球员培养、赛事交流、教练培训,还有篮球运营、商业管理人员的交流学习等。
当然,上海和NBA的合作协议不等于立刻就能开花结果,与NBA合作只是拿到了外部资源,后续能不能用好这套资源,能不能真正把青年球员培养出来,还需要时间检验。但至少上海迈出了实实在在的这一步。
另外,球队在阵容层面同样舍得投入,本土球员班底厚实,保留了上赛季几名核心成员(李添荣、李弘权、张镇麟、王哲林、刘铮),而外援引进方面也下足功夫,虽然流失了洛夫顿和弗格,但签下了更大牌的麦基和拉塞尔,从青训布局,到一线队阵容搭建,再到品牌内容运营,上海队的整套流程环环相扣,不可谓不出色。
同样都是国企背景的俱乐部,没有对比就没有伤害。前不久北京男篮放出的AI生成宣传片,画面基本上全靠AI合成,缺少真情实感,敷衍感扑面而来。一边是实打实落地合作、送小将留洋、用心打磨宣发,另一边拿AI批量产出内容应付了事,两家俱乐部的做事态度,高下立判。
很多人总说CBA俱乐部要学习真正的职业化,但到底什么叫职业化,上海男篮这次算是打了个样。职业化不是单纯砸钱买大牌球员,不是做表面宣传,而是既要顾好当下球队的成绩,也要为未来铺路,重视青年人才的培养,场上场下都不能糊弄。
这次合作,并不只是签一份协议装装样子,上海男篮是实实在在落到行动上。今年夏天,俱乐部直接把青年队的张懿赵杰、张子一、杨易轩、刘浩鑫四名小将送往美国高中读书打球。深知在俱乐部青训的条件有限,他们就直接把年轻球员送出国,让这些小将在海外赛场历练成长。
不止青训这一块,上海男篮新赛季的宣传片也收获不少好评,内容很有质感。其中一个细节就是宝岛球员刘铮一个后背有上海标志性建筑的纹身特写,这些都能看出俱乐部是在用心经营,把球队气质、球员风貌全都展现出来。
国内不少俱乐部,容易只盯着球队的短期成绩,忽视青训和长期运营。也希望上海男篮的这套模式,能够给其他俱乐部带来启发,多做点实事,少搞些花架子。
【球员介绍】
中超联赛踢完27轮,成都蓉城现在领先第二名的大连英博9分。从联赛上半程,成都蓉城就早早领先第二名几十分,没想到下半程这支球队就像变了一支队伍,12场比赛3胜6平3负,让大连英博也嗅到了夺冠机会。
上海海港最近气势如虹、人员齐整,他们在中超联赛三连冠,不可能给成都蓉城放水。大连英博为了冠军,肯定不会轻易放弃。山东泰山虽然无欲无求,但是毕竟是主场作战。而且如果拖到最后一轮还没有夺冠,成都蓉城球员的压力也会很大。但媒体人苗原认为最后一轮成都蓉城与山东泰山的比赛,无论如何山东泰山是难以完成阻击的。因为现在的泰山队,无论是俱乐部管理层还是教练组以及球员,都处于游离之中,状态起伏比较大,战斗意志削弱,因此可以预见本赛季的联赛桂冠还是成都蓉城的。
成都蓉城和大连英博,最后3场赛程对比,谁更有机会夺冠一目了然。成都蓉城最后三轮剩下的对手:上海海港,大连英博,山东泰山。大连英博最后三轮剩下的对手:深圳新鹏城,成都蓉城,天津津门虎。中超平分先看胜负关系,所以接下来大连英博三连胜,成都蓉城三连败的话,大连英博肯定夺冠。
很多人都想看到成都蓉城夺不了冠的笑话,所以成都蓉城将士应该要沉得住气,尽快调整士气和状态,找到上半赛季所向披靡的勇气和决心来。其实也不一定非用一场胜利,打平拿到1分也能提前夺冠了。大连英博并不是一真正意义上的传统豪强,不见得有海港、申花、国安这种关键时刻的稳定性,对于成都蓉城来说,最可怕的事情是,全部比赛结束之后,被国安、泰山把积分差距,缩小到扣分范围以内,这才最尴尬。
但成都蓉城的持续性拉胯,让大连英博看到了翻盘希望。虽然这个期望值非常低,但对于瞬息万变的足球赛场来说没有什么不可能,下轮蓉城将会客场挑战卫冕冠军上海海港,相信依照对手的实力,配置和精神意志,他们是不会容忍自己成为陪衬者的身份见证。而大连英博则是对阵深圳队,以现在高昂的士气,拿下比赛不是问题。对于大连英博来说,想要夺冠,就得自己保证心态稳定,拿下连胜,而对于成都蓉城来说,3场比赛拿到1分,就能夺冠。
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