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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
专业名人资产统计网站celebritynetworth最新数据，奥斯卡现净资产约1.2亿美元。
该网站表示，奥斯卡在中国的7年多时间，共在中国赚了1.85亿美元。而据他们根据奥斯卡名下公开财产的估算，奥斯卡目前的净资产为1.2亿美元。
即使不计算奥斯卡在来中国之前的资产积累，奥斯卡这些年的花费达数千万美元之多。当然不排除另外一种可能性，奥斯卡可能有非公开财产，以及向其亲友的财产转移。
（阿皮）
【历史交锋】
2串1高配参考：009让胜，006胜
009科里迪巴vs博塔弗戈，比赛建议：科里迪巴不败；单选高配：胜；比分建议：0-0/1-0
006第戎vs梅斯，比赛建议：从稳双选胜负；单选高配：胜；比分建议：2-0/2-1
2串1高配参考：009胜，006胜，负
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
比赛建议：科里迪巴不败；
科里蒂巴vs博塔弗戈这场比赛是巴甲赛事。本场比赛数据给出的是0球，双方从历史交锋来看，博塔弗戈这支球队的实力强于科里迪巴的。从近期的状态发挥来看，两点战绩起伏较大，科里迪巴这支球队前面连续不败取胜拿分，近期遭遇2连败，都是大败，球队状态士气一落千丈，而博塔弗戈这支球队同样也是，近期遭遇2连败，战况都是很相似的。因此，数据还是给出的是0球，随着时间的推移，后市的数据，应该会继续维持0球浮动调整，变动不大的。目前从联赛积分来看，科里迪巴这支球队取得38分，排在第9名，而博塔弗戈这支球队取得35分，排在第13名，差距不大。但是科里迪巴这支球队主场优势很明显，还是值得让人支持一下的，至于后市的数据，应该会加强看好科里迪巴的。所以可以支持一下科里迪巴不败拿分。
2串1稳串参考：009让胜，006胜，负
【球员介绍】
此前，多家媒体确认，皇马租借前锋何塞卢选择前往卡塔尔效力，尽管如此，皇马依然行使了对何塞卢的买断权。
根据西班牙人官方的消息，皇马确定买断何塞卢，正式与这位34岁的西班牙前锋签约，根据此前的报道，买断费用为150万欧元。
完成买断之后，皇马依然会选择尊重何塞卢的个人意愿，再以同样的转会费金额，也就是150万欧元，放他前往卡塔尔球队效力。
（Echo）
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
专业名人资产统计网站celebritynetworth最新数据，奥斯卡现净资产约1.2亿美元。
该网站表示，奥斯卡在中国的7年多时间，共在中国赚了1.85亿美元。而据他们根据奥斯卡名下公开财产的估算，奥斯卡目前的净资产为1.2亿美元。
即使不计算奥斯卡在来中国之前的资产积累，奥斯卡这些年的花费达数千万美元之多。当然不排除另外一种可能性，奥斯卡可能有非公开财产，以及向其亲友的财产转移。
（阿皮）
【历史交锋】
2串1高配参考：009让胜，006胜
009科里迪巴vs博塔弗戈，比赛建议：科里迪巴不败；单选高配：胜；比分建议：0-0/1-0
006第戎vs梅斯，比赛建议：从稳双选胜负；单选高配：胜；比分建议：2-0/2-1
2串1高配参考：009胜，006胜，负
附赠：以勾选的为判定红单标准，赠送的不计入红单判定标准，其他推的理性参考，大家看清楚！
比赛建议：科里迪巴不败；
科里蒂巴vs博塔弗戈这场比赛是巴甲赛事。本场比赛数据给出的是0球，双方从历史交锋来看，博塔弗戈这支球队的实力强于科里迪巴的。从近期的状态发挥来看，两点战绩起伏较大，科里迪巴这支球队前面连续不败取胜拿分，近期遭遇2连败，都是大败，球队状态士气一落千丈，而博塔弗戈这支球队同样也是，近期遭遇2连败，战况都是很相似的。因此，数据还是给出的是0球，随着时间的推移，后市的数据，应该会继续维持0球浮动调整，变动不大的。目前从联赛积分来看，科里迪巴这支球队取得38分，排在第9名，而博塔弗戈这支球队取得35分，排在第13名，差距不大。但是科里迪巴这支球队主场优势很明显，还是值得让人支持一下的，至于后市的数据，应该会加强看好科里迪巴的。所以可以支持一下科里迪巴不败拿分。
2串1稳串参考：009让胜，006胜，负
【球员介绍】
此前，多家媒体确认，皇马租借前锋何塞卢选择前往卡塔尔效力，尽管如此，皇马依然行使了对何塞卢的买断权。
根据西班牙人官方的消息，皇马确定买断何塞卢，正式与这位34岁的西班牙前锋签约，根据此前的报道，买断费用为150万欧元。
完成买断之后，皇马依然会选择尊重何塞卢的个人意愿，再以同样的转会费金额，也就是150万欧元，放他前往卡塔尔球队效力。
（Echo）
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