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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月9日凌晨，2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛第2比赛日继续进行。由孙颖莎、王艺迪和石洵瑶组成的国乒女团，总比分3-1逆转朝鲜女团，赢得开门红，挺进四强战。
这样，国乒女团在先丢一分的情况下，连扳三场，以总比分3-1逆转朝鲜女团，取得本届亚锦赛开门红，成功晋级4强。
第四场，孙颖莎再度上阵对战边松景。比赛中，莎莎在一度大比分1-2落后的情况下，连扳2局，从而以大比分3-2（2-11/11-6/6-11/11-5/11-7）逆转对手，为国乒拿下关键的第三分。
第三场，由石洵瑶对阵车秀英。比赛中，双方打满5局，石洵瑶在大比分1-2落后的情况下，连扳2局，以大比分3-2（9-11/11-9/6-11/11-6/11-7）逆转对手，为国乒女团再拿一分，总比分2-1反超。整场比赛共耗时44分16秒。
第二场，由王艺迪对阵边松景。比赛中，双方同样打了4局，王艺迪以大比分3-1（11-8/11-5/8-11/11-7）战胜对手，为国乒女团扳回一城，双方总比分战成1-1。整场比赛用时32分46秒。
在晚上开始的女团1/4决赛中，由孙颖莎、王艺迪和石洵瑶组成的国乒女团对阵朝鲜女团。
首场比赛，由孙颖莎对阵金琴英。比赛中，莎莎在先胜一局的情况下，连丢3局，以大比分1-3（13-11/2-11/7-11/6-11）遭对手逆转，国乒女团总比分0-1落后。整场比赛耗时36分48秒。
2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛于当地时间10月6-13日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。赛事共分为男、女团体，男、女单打，男、女双打和混双7个项目。团体赛从7日正式开始，首日并无国乒的比赛。在团体第2比赛日中，国乒男团在下午率先开始的1/4决赛中，总比分3-1逆转伊朗男团，而在晚场比赛中，国乒女团对阵朝鲜女团。
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟，意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来，并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯，选择了86号球衣。
正是这件86号球衣，补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此，罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现，离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号，意甲允许球员选择最高至99号的背号，而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出，这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号，门将戈利尼身披96号，中卫吉拉尔迪选择了87号。此外，队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利，号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”，19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系，凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风，被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
海港队首个进球发生在第12分钟，徐新中场送出精准过顶传球，王燊超转身抽射得分。第45分钟，武汉三镇后场传球失误，徐新断球后分给维塔尔，巴西中场大力抽射得手，将比分改写为2比0。
“我们创造了很多机会，只是最终没有把握住。对手可能只有三四次机会，却打进了两个进球。”距离进球一步之遥的图多列赛后表示，“这个结果确实比较可惜，我们可能缺少一些运气。”
主力中卫蒋光太的伤病还没恢复，海港队又在联赛第10轮对北京国安队一战中伤了两名主力防守球员——颜骏凌因为踝关节问题将休战两至三周，吾米提江·玉苏普则因为右侧肱骨大结节撕脱性骨折而缺席五周。如此汹涌的伤病潮差不多将海港队的防线中轴完全摧毁。正是因此，才让海港队在5月5日晚2比0战胜武汉三镇的胜利，显得难能可贵。
“上一场输给北京国安后，球队的压力比较大，但在球场上最重要的永远是下一场。这个赛季我们的人员变化非常大，需要不断的磨合，相信随着一场一场比赛推进，我们的整体水平会不断进阶。”在此战帮助海港队打入第一粒进球的王燊超表示，“赛前就知道这场比赛会非常困难，但是大家在场上很好地执行了主教练的技战术部署，这场胜利是靠着所有人共同的努力。联赛是一个漫长的过程，我们不会放弃，会尽力取得我们想要的结果。”
从结果来看，海港队取胜似乎比较轻松，但实际情况绝非如此。主场作战的武汉三镇也获得了多次得分良机。全场比赛海港队的射门次数为14次，其中6次打在门框范围之内，而武汉三镇全场则有17脚射门，其中7次命中目标。三镇外援图多列先后三次射门击中门框。此外，海港队第二门将陈威也有不错的发挥，做出8次扑救，三镇前场的几名外援下半时多次禁区内射门，均被陈威封堵。
虽然防线伤员越来越多，好在海港队的攻击线逐步恢复状态，再加上一些运气，令海港队全取三分。
海港队的运气确实不错。同时，随着加布里埃尔和武磊摆脱伤病，海港队的进攻效率有明显提高，套路变化也越来越多。海港队进攻复苏，而武汉三镇的防守在中超属于末流，二者叠加是海港能从武汉客场带回三分的最主要原因。
【比赛分析】
北京时间10月9日凌晨，2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛第2比赛日继续进行。由孙颖莎、王艺迪和石洵瑶组成的国乒女团，总比分3-1逆转朝鲜女团，赢得开门红，挺进四强战。
这样，国乒女团在先丢一分的情况下，连扳三场，以总比分3-1逆转朝鲜女团，取得本届亚锦赛开门红，成功晋级4强。
第四场，孙颖莎再度上阵对战边松景。比赛中，莎莎在一度大比分1-2落后的情况下，连扳2局，从而以大比分3-2（2-11/11-6/6-11/11-5/11-7）逆转对手，为国乒拿下关键的第三分。
第三场，由石洵瑶对阵车秀英。比赛中，双方打满5局，石洵瑶在大比分1-2落后的情况下，连扳2局，以大比分3-2（9-11/11-9/6-11/11-6/11-7）逆转对手，为国乒女团再拿一分，总比分2-1反超。整场比赛共耗时44分16秒。
第二场，由王艺迪对阵边松景。比赛中，双方同样打了4局，王艺迪以大比分3-1（11-8/11-5/8-11/11-7）战胜对手，为国乒女团扳回一城，双方总比分战成1-1。整场比赛用时32分46秒。
在晚上开始的女团1/4决赛中，由孙颖莎、王艺迪和石洵瑶组成的国乒女团对阵朝鲜女团。
首场比赛，由孙颖莎对阵金琴英。比赛中，莎莎在先胜一局的情况下，连丢3局，以大比分1-3（13-11/2-11/7-11/6-11）遭对手逆转，国乒女团总比分0-1落后。整场比赛耗时36分48秒。
2024阿斯塔纳乒乓球亚锦赛于当地时间10月6-13日在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳举行。赛事共分为男、女团体，男、女单打，男、女双打和混双7个项目。团体赛从7日正式开始，首日并无国乒的比赛。在团体第2比赛日中，国乒男团在下午率先开始的1/4决赛中，总比分3-1逆转伊朗男团，而在晚场比赛中，国乒女团对阵朝鲜女团。
（清泠）
【球队数据】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站预赛结束
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚排名第一，雷登轮胎车队王翔排名第二，攀骑士轮胎车队邹运排名第三。
改装二组，阿特拉斯减震器车队谢运宝排名第一；STR斯图锐竞技减震器车队邵林军排名第二，攀骑士轮胎车队苟磊磊排名第三。
此外，本站多线作战的车手依旧是看点之一。其中，范高翔身兼三组，除改装一组外，还出战UTV改装组与拉力两驱组；岳彩磊在拉力四驱组与拉力两驱组双线出战，杨恩东同时参加拉力四驱组与UTV改装组，王晓鹏则在UTV量产组与拉力四驱组两线并进。
UTV组：杜炫义/姜升奇分列改装/量产第一
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义延续强势，排名组别第一，同时他也夺得UTV大组全场第一；雷登轮胎车队杨恩东排名第二，西安极道体育车队王建刚排名第三。
汽车组：贴身缠斗，竞争激烈
秋日赛道双重考验 多线作战看点十足
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小延续了上站的精彩发挥，暂时排名第一。厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平跑出组别最快。新能源组，纵横赛车队包揽组别前两名，李全明排名第一，陈瑞芝排名第二。
UTV量产组，西安极道体育车队占据前两位，姜升奇排名第一，队友杨超排名第二；Polaris北极星车队王晓鹏排名第三。
预赛后，杜炫义总结道：“昨天排位收集数据后我们调整了赛车，上午跑得有点失误；下午调好车后，现在带着一定优势进入决赛。这条赛道在1号弯之后才分开战术圈和正常圈，因为进战术圈那个弯太急、容易出事故，我在头位发车也怕后半段被后车撞到，所以先走了正常的大圈，但这样又会很快追上套圈车，明天怎么跑还得再琢磨——总之要策略加上胆识，才能赢下比赛。”
张伟超是上一站拉力两驱组的亚军，目前依然是邹城站的夺冠热门。然而，这次的比赛他遇到了更大的挑战：一是本组别参赛规模倍增，本站比赛有更多的高手与他竞技；二是竞争对手带来的赛车都搭载涡轮，让他倍感压力。“好在我的赛车性能表现相当稳定，加上我有了这种场地拼抢的经验，所以还是能够稳住发挥，希望明天可以拿出一个比上站更好的成绩。”
经过两轮预赛的角逐，明日各大组别的发车顺位也逐一揭晓。改装一组，DN多耐减振器车队强势包揽前三：范高翔排名第一，同时他也是汽车组预赛全场排名第一；区志斌排名第二，林德伟排名第三。
拉力组：四驱两驱双线争锋
女子组，车仆车队李彦毅排名第一，中国珠海荣耀赛车队张娟与荣盼盼分别排名第二、第三位。
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月6日进入预赛日争夺。继排位赛之后，十二个组别、近60名车手在邹城市福特纵横户外主题乐园再度展开两阶段鏖战，以两个阶段成绩之和排定各组别预赛名次，为决赛发车顺序奠定基础。预赛战罢，DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力车队杜炫义、天境车队黄威分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
缺席了第二站利通站比赛的越野好手林德伟于邹城回归，然而，在预赛的第一回合便遇上了挑战。他在比赛中由于多跑一圈，成绩一度落后。幸得下午比赛调整策略，才追上了综合排名。他在赛后表示：“上午通讯故障改成人工数圈，我多跑了一圈，还好没超最大给时；午后重新发车，我们赛车实力确实很强，第一个弯就从5号位上到2号位，跟对手一路缠斗。我认为这是今年场地越野最精彩的一组攻防，大家拼得这么凶，水平都提高了——无论尺度、转播还是观赏性都非常刺激，希望延续到明天决赛乃至未来每一回合。”
拉力四驱组，天境车队包揽前两名。黄威排名第一，队友姚秀磊排名第二，大连丰盛拉力车队卫元强排名第三。
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超排名第一，主场作战的福特纵横户外主题乐园车队岳彩磊排名第二，天境车队Simanovich Pavel（帕维尔）排名第三。
新星组，犀牛减震器赛车队甘博仁排名第一，车仆车队李成排名第二，犀牛减震器赛车队谢昊狄排名第三。
预赛当日，车手们需要迎接秋日赛道高温与沙尘考验，不少车手在两个阶段中选择不同的节奏分配与轮胎策略，成绩榜几度易位。
10月7日，2026赛季COC邹城站将进入决赛日的争夺，速度与激情、技术与实力的较量将继续在邹城市福特纵横户外主题乐园上演。敬请锁定比赛现场及各大网络直播平台，共同见证更多精彩瞬间！
【历史交锋】
随着天才小将罗德里戈·莫拉的加盟，意甲罗马队书写了一项前无古人的世界足坛纪录。这位19岁的葡萄牙新星以约2140万英镑的身价从波尔图转投而来，并在加盟仪式上延续了他在波尔图预备队时期的习惯，选择了86号球衣。
正是这件86号球衣，补齐了罗马队背号版图上的最后一块拼图。至此，罗马成为了世界足球历史上第一支在队内同时拥有从1号到99号所有球衣号码的俱乐部。这一壮举的实现，离不开意甲联赛相对宽松的号码政策。不同于西甲联赛将一线队号码严格限制在1至25号，意甲允许球员选择最高至99号的背号，而罗马的99号目前归属于门将斯维拉尔。
从罗马的球员名单可以看出，这支球队对高位号码情有独钟。除了莫拉的86号，门将戈利尼身披96号，中卫吉拉尔迪选择了87号。此外，队中还活跃着身穿78号的罗比尼奥·瓦斯、61号的皮西利以及43号的韦斯利，号码的多样性已成为“红狼军团”的一大特色。
作为这项历史纪录的“终结者”，19岁的莫拉被寄予厚望。他出身于著名的波尔图青训体系，凭借精湛的脚下技术、出色的狭小空间处理球能力以及极具创造力的球风，被视为罗马新赛季最具看点的进攻利刃之一。
【球员介绍】
海港队首个进球发生在第12分钟，徐新中场送出精准过顶传球，王燊超转身抽射得分。第45分钟，武汉三镇后场传球失误，徐新断球后分给维塔尔，巴西中场大力抽射得手，将比分改写为2比0。
“我们创造了很多机会，只是最终没有把握住。对手可能只有三四次机会，却打进了两个进球。”距离进球一步之遥的图多列赛后表示，“这个结果确实比较可惜，我们可能缺少一些运气。”
主力中卫蒋光太的伤病还没恢复，海港队又在联赛第10轮对北京国安队一战中伤了两名主力防守球员——颜骏凌因为踝关节问题将休战两至三周，吾米提江·玉苏普则因为右侧肱骨大结节撕脱性骨折而缺席五周。如此汹涌的伤病潮差不多将海港队的防线中轴完全摧毁。正是因此，才让海港队在5月5日晚2比0战胜武汉三镇的胜利，显得难能可贵。
“上一场输给北京国安后，球队的压力比较大，但在球场上最重要的永远是下一场。这个赛季我们的人员变化非常大，需要不断的磨合，相信随着一场一场比赛推进，我们的整体水平会不断进阶。”在此战帮助海港队打入第一粒进球的王燊超表示，“赛前就知道这场比赛会非常困难，但是大家在场上很好地执行了主教练的技战术部署，这场胜利是靠着所有人共同的努力。联赛是一个漫长的过程，我们不会放弃，会尽力取得我们想要的结果。”
从结果来看，海港队取胜似乎比较轻松，但实际情况绝非如此。主场作战的武汉三镇也获得了多次得分良机。全场比赛海港队的射门次数为14次，其中6次打在门框范围之内，而武汉三镇全场则有17脚射门，其中7次命中目标。三镇外援图多列先后三次射门击中门框。此外，海港队第二门将陈威也有不错的发挥，做出8次扑救，三镇前场的几名外援下半时多次禁区内射门，均被陈威封堵。
虽然防线伤员越来越多，好在海港队的攻击线逐步恢复状态，再加上一些运气，令海港队全取三分。
海港队的运气确实不错。同时，随着加布里埃尔和武磊摆脱伤病，海港队的进攻效率有明显提高，套路变化也越来越多。海港队进攻复苏，而武汉三镇的防守在中超属于末流，二者叠加是海港能从武汉客场带回三分的最主要原因。
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