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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
与申花之战,武汉三镇开局阶段打得并不保守,一度还与对手打起对攻。第21分钟,意外的失球也并未打乱他们的节奏,全队依然靠着全场紧逼和快速反击威胁对手,前场帕拉西奥斯屡次制造威胁,防线上的朴志洙则成为中流砥柱。
4月19日晚的中超第8轮比赛中,武汉三镇客场0比2不敌上海申花。虽然邓卓翔遭遇上任后首败,但他的临场指挥和球队表现依然可圈可点。经历本赛季的糟糕开局后,如今的三镇正重回正轨。
到了下半场,当比分变为0比2时,反倒激发了三镇全队的斗志,球队在进攻端不断提速。郑浩乾和钟晋宝先后进球,可惜均被判越位。其中郑浩乾打进的一球存在争议,从慢放和VAR来看,即使越位,也属于“体毛级”。
两球不敌强大的申花,三镇输在实力,运气也实在不佳,两个丢球均发生了折射,让表现神勇的邵璞亮无可奈何。此外,上半时申花外援特谢拉的一个踩踏动作,裁判也没有表示。从全场数据统计来看,三镇的防守强硬,全场有16次成功抢断和10次成功拦截,其中朴志洙一人就有5次抢断,还有9次关键解围。
自邓卓翔上任后,武汉三镇精神面貌上焕然一新。相比前任葡萄牙人马丁斯,他在战术和人员配置上,也更有针对性。与申花赛后,朴志洙也透露,如今的球队更为团结,正慢慢从低谷中走出来。
作为中超2022赛季的冠军,武汉三镇近两年受困投资人撤资,以及股改数次中断等影响,主力连续出走,球队已经从一支豪门成为平民球队,期间还出现球员多次在网上公开讨薪的负面事件。本赛季前,三镇大换血,转出12人同时引进12人,希望换个活法,可从未有过在亚洲执教经验的马丁斯到来后,明显水土不服。
遭遇执教首败的邓卓翔赛后表示:“球队在比赛中已经倾尽所有,也确实创造了一些机会,但把握机会能力和转换速度方面逊色于对手。”申花教练斯卢茨基则称赞三镇打出了精彩的足球,表现非常顽强。
中超前5轮,三镇1平4负,仅打进两球,一度垫底。邓卓翔临危受命的首场比赛,球队主场就3比1赢下了云南玉昆,上轮全队更是在1比4落后北京国安的情况下,追平比分,抢下1分。
从未来赛程来看,三镇接下来要面对天津津门虎、河南以及上海海港三支球队,如果能延续好的状态,继续抢分,球队有希望快速走出危险区域,届时邓卓翔也将有更多时间改造提升球队。
【历史交锋】
莫德里奇自由身加盟AC米兰
排名第二的球队是尤文图斯,目前全队身价为5.89亿欧元。尤文历史上共夺得36次意甲冠军,是意甲冠军数最多的球队,不过近些年逐渐没落,已连续5个赛季无缘意甲冠军。队内身价最高的球员是同为5000万欧元的土耳其小将伊尔迪兹和巴西中卫布雷默,其次是今夏免签的加拿大中锋乔纳森-戴维,身价为4500万欧元。
马特奥-雷特吉(亚特兰大→胡拜尔库迪西亚)6825万欧元
尼古拉斯-冈萨雷斯(佛罗伦萨→尤文图斯)2810万欧元
弗朗西斯科-孔塞桑(波尔图→尤文图斯)3200万欧元
那不勒斯和亚特兰大的全队身价均超过4亿欧元。那不勒斯后卫布翁焦尔诺和中场麦克托米奈同为5000万欧元,并列全队身价首位;亚特兰大前锋卢克曼身价6000万欧元,中场埃德森5000万欧元,二人均位列意甲球员身价前十名。
今年夏天,意甲联赛高价转出多位球员,包括那不勒斯当家射手奥斯梅恩以7500万欧元转会至加拉塔萨雷,亚特兰大中锋雷特吉6825万欧元高价出走沙特胡拜尔库迪西亚等。同时还引入多名颇具看点的球员,包括AC米兰免签皇马传奇中场莫德里奇,尤文图斯免签身价高达4500万欧元的乔纳森-戴维等,具体如下:
卢卡-莫德里奇(皇马→AC米兰)免签
除以上4队外,其余球队身价均不足4亿欧元。此外值得一提的是,佛罗伦萨前锋莫伊塞-基恩身价达到5000万欧元,排在意甲球员身价前十。
乔纳森-戴维(里尔→尤文图斯)免签
转入:
维克托-奥斯梅恩(那不勒斯→加拉塔萨雷)7500万欧元
转出:
萨姆-比克马(博洛尼亚→那不勒斯)3100万欧元
阿尔东-亚沙里(布鲁日→AC米兰)3600万欧元
国际米兰作为近年来意甲最为成功的球队,全队身价自然也高居联赛首位,达到7.26亿欧元。其中球队队长劳塔罗-马丁内斯身价高达9500万欧元,领衔意甲所有球员。此外,巴斯托尼8000万欧元,小图拉姆和巴雷拉同为7500万欧元,以上4人也分别为意甲身价最高的4名球员。
AC米兰上赛季发挥不佳,仅排名第8位无缘欧战。不过其全队身价达4.98亿欧元,位列联赛第三位。其中葡萄牙边锋莱奥达到7000万欧元,排在意甲球员身价第5位,普利希奇身价5000万欧元跻身球员身价前十位。
北京时间8月24日凌晨,新赛季意甲联赛即将开战。转会市场即时更新了意甲联赛的身价排行。新赛季意甲共20支球队,全联赛身价超52.5亿欧元,其中国际米兰身价7.2亿欧元排名榜首,领先第二名尤文图斯1.37亿。
赖因德斯(AC米兰→曼城)5500万欧元
恩多耶(博洛尼亚→诺丁汉森林)4200万欧元
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 近日,老鹰球员亚历山大-沃克更新个人YouTube频道,发布了《ROOTED》第二季第二集,记录自己庆祝28岁生日、参加球队媒体日以及新赛季训练营的经历。
谈到新赛季,亚历山大-沃克表示:“去年的媒体日很棒,今年也一定会很棒。所有球员聚在一起,新队友穿上新球衣,大家一起享受这个过程。我非常期待进入训练营,尤其是因为我感觉我们这群人在沟通方面变得更加亲密了。大家开始更加适应彼此,彼此之间的关系也在真正加深。我很期待这些新面孔的加入,也期待整个团队聚在一起,继续建立我们的球队文化。”
“考虑到上赛季结束时经历的那些事情,无论是好的还是坏的,我认为我们都带着一种想要证明自己的心态和渴望进入新赛季。对于我来说,今年夏天在心理层面是一个非常重要的转折点。我改变了自己的日常训练习惯,希望变得更好,也希望挑战自己。所以我非常期待在新赛季检验这一切。训练营就像是迈出的第一步,我认为这是整个团队为新赛季定下基调的时候。”
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中,中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二,STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中,西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组,奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组,纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位;厂商组中,奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳,车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态,保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点,以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道,路况也会持续发生变化,尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况,车手既需要合理处理路面的起伏,也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整,杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛,他表示,“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏!”他说。
分组成绩方面,改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争,杜炫义认为,车队首先需要做好自身的每一个环节,尽可能避免失误,在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标,他也毫不避讳地表示:“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置,接下来的比赛中,他也希望通过持续参赛保持竞争力,并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中,雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一,第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速,杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来,赛道兼具高速与低速路段,其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组,云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中,攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面,2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道,他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳,也有技术性较强的低速弯,驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面,除了领跑的杜炫义,雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐?性能润滑油车队岳彩磊,新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中,CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼,取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道,杜炫义表示,赛道虽然整体规模并不算大,但对车手技术能力提出了较高要求,尤其是多个组合弯,对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验,部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈,包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道,飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现,车手不仅需要争取圈速,也必须在激烈的对抗中控制赛车状态,为决赛保留足够的竞争力。
9月26日,2026年COC中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛,范高翔表示:“冠军依然是明确目标,但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化,相比于刻意追求极限,我更希望保持稳定的比赛节奏,以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕,各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发,冠军之争近在眼前。9月27日上午,2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时,比赛将通过互联网全程直播,敬请期待!
【球队数据】
与申花之战,武汉三镇开局阶段打得并不保守,一度还与对手打起对攻。第21分钟,意外的失球也并未打乱他们的节奏,全队依然靠着全场紧逼和快速反击威胁对手,前场帕拉西奥斯屡次制造威胁,防线上的朴志洙则成为中流砥柱。
4月19日晚的中超第8轮比赛中,武汉三镇客场0比2不敌上海申花。虽然邓卓翔遭遇上任后首败,但他的临场指挥和球队表现依然可圈可点。经历本赛季的糟糕开局后,如今的三镇正重回正轨。
到了下半场,当比分变为0比2时,反倒激发了三镇全队的斗志,球队在进攻端不断提速。郑浩乾和钟晋宝先后进球,可惜均被判越位。其中郑浩乾打进的一球存在争议,从慢放和VAR来看,即使越位,也属于“体毛级”。
两球不敌强大的申花,三镇输在实力,运气也实在不佳,两个丢球均发生了折射,让表现神勇的邵璞亮无可奈何。此外,上半时申花外援特谢拉的一个踩踏动作,裁判也没有表示。从全场数据统计来看,三镇的防守强硬,全场有16次成功抢断和10次成功拦截,其中朴志洙一人就有5次抢断,还有9次关键解围。
自邓卓翔上任后,武汉三镇精神面貌上焕然一新。相比前任葡萄牙人马丁斯,他在战术和人员配置上,也更有针对性。与申花赛后,朴志洙也透露,如今的球队更为团结,正慢慢从低谷中走出来。
作为中超2022赛季的冠军,武汉三镇近两年受困投资人撤资,以及股改数次中断等影响,主力连续出走,球队已经从一支豪门成为平民球队,期间还出现球员多次在网上公开讨薪的负面事件。本赛季前,三镇大换血,转出12人同时引进12人,希望换个活法,可从未有过在亚洲执教经验的马丁斯到来后,明显水土不服。
遭遇执教首败的邓卓翔赛后表示:“球队在比赛中已经倾尽所有,也确实创造了一些机会,但把握机会能力和转换速度方面逊色于对手。”申花教练斯卢茨基则称赞三镇打出了精彩的足球,表现非常顽强。
中超前5轮,三镇1平4负,仅打进两球,一度垫底。邓卓翔临危受命的首场比赛,球队主场就3比1赢下了云南玉昆,上轮全队更是在1比4落后北京国安的情况下,追平比分,抢下1分。
从未来赛程来看,三镇接下来要面对天津津门虎、河南以及上海海港三支球队,如果能延续好的状态,继续抢分,球队有希望快速走出危险区域,届时邓卓翔也将有更多时间改造提升球队。
【历史交锋】
莫德里奇自由身加盟AC米兰
排名第二的球队是尤文图斯,目前全队身价为5.89亿欧元。尤文历史上共夺得36次意甲冠军,是意甲冠军数最多的球队,不过近些年逐渐没落,已连续5个赛季无缘意甲冠军。队内身价最高的球员是同为5000万欧元的土耳其小将伊尔迪兹和巴西中卫布雷默,其次是今夏免签的加拿大中锋乔纳森-戴维,身价为4500万欧元。
马特奥-雷特吉(亚特兰大→胡拜尔库迪西亚)6825万欧元
尼古拉斯-冈萨雷斯(佛罗伦萨→尤文图斯)2810万欧元
弗朗西斯科-孔塞桑(波尔图→尤文图斯)3200万欧元
那不勒斯和亚特兰大的全队身价均超过4亿欧元。那不勒斯后卫布翁焦尔诺和中场麦克托米奈同为5000万欧元,并列全队身价首位;亚特兰大前锋卢克曼身价6000万欧元,中场埃德森5000万欧元,二人均位列意甲球员身价前十名。
今年夏天,意甲联赛高价转出多位球员,包括那不勒斯当家射手奥斯梅恩以7500万欧元转会至加拉塔萨雷,亚特兰大中锋雷特吉6825万欧元高价出走沙特胡拜尔库迪西亚等。同时还引入多名颇具看点的球员,包括AC米兰免签皇马传奇中场莫德里奇,尤文图斯免签身价高达4500万欧元的乔纳森-戴维等,具体如下:
卢卡-莫德里奇(皇马→AC米兰)免签
除以上4队外,其余球队身价均不足4亿欧元。此外值得一提的是,佛罗伦萨前锋莫伊塞-基恩身价达到5000万欧元,排在意甲球员身价前十。
乔纳森-戴维(里尔→尤文图斯)免签
转入:
维克托-奥斯梅恩(那不勒斯→加拉塔萨雷)7500万欧元
转出:
萨姆-比克马(博洛尼亚→那不勒斯)3100万欧元
阿尔东-亚沙里(布鲁日→AC米兰)3600万欧元
国际米兰作为近年来意甲最为成功的球队,全队身价自然也高居联赛首位,达到7.26亿欧元。其中球队队长劳塔罗-马丁内斯身价高达9500万欧元,领衔意甲所有球员。此外,巴斯托尼8000万欧元,小图拉姆和巴雷拉同为7500万欧元,以上4人也分别为意甲身价最高的4名球员。
AC米兰上赛季发挥不佳,仅排名第8位无缘欧战。不过其全队身价达4.98亿欧元,位列联赛第三位。其中葡萄牙边锋莱奥达到7000万欧元,排在意甲球员身价第5位,普利希奇身价5000万欧元跻身球员身价前十位。
北京时间8月24日凌晨,新赛季意甲联赛即将开战。转会市场即时更新了意甲联赛的身价排行。新赛季意甲共20支球队,全联赛身价超52.5亿欧元,其中国际米兰身价7.2亿欧元排名榜首,领先第二名尤文图斯1.37亿。
赖因德斯(AC米兰→曼城)5500万欧元
恩多耶(博洛尼亚→诺丁汉森林)4200万欧元
【球员介绍】
直播吧10月15日讯 近日,老鹰球员亚历山大-沃克更新个人YouTube频道,发布了《ROOTED》第二季第二集,记录自己庆祝28岁生日、参加球队媒体日以及新赛季训练营的经历。
谈到新赛季,亚历山大-沃克表示:“去年的媒体日很棒,今年也一定会很棒。所有球员聚在一起,新队友穿上新球衣,大家一起享受这个过程。我非常期待进入训练营,尤其是因为我感觉我们这群人在沟通方面变得更加亲密了。大家开始更加适应彼此,彼此之间的关系也在真正加深。我很期待这些新面孔的加入,也期待整个团队聚在一起,继续建立我们的球队文化。”
“考虑到上赛季结束时经历的那些事情,无论是好的还是坏的,我认为我们都带着一种想要证明自己的心态和渴望进入新赛季。对于我来说,今年夏天在心理层面是一个非常重要的转折点。我改变了自己的日常训练习惯,希望变得更好,也希望挑战自己。所以我非常期待在新赛季检验这一切。训练营就像是迈出的第一步,我认为这是整个团队为新赛季定下基调的时候。”
📷 埃弗斯堡VSRB莱比锡精彩图集












