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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
4
4
17
0
0
拉齐奥
2
失球
队名
2
12
2
7
1
0
0
1
0
8
0
3
3
-3
0
3
0
0
3
1
1
1
0
4
16
1
14
4
弗罗西诺内
1
11
1
1
博洛尼亚
4
5
2
2
4
2
萨索洛
15
2
3
8
名次
3
2
6
18
3
2
4
蒙扎
0
热那亚
7
10
0
1
1
-6
1
5
4
净胜球
莱切
3
15
8
19
3
5
3
亚特兰大
1
0
7
12
2
0
6
帕尔马
2
2
4
4
3
1
1
2
1
4
3
4
0
5
6
0
2
1
3
2
2
6
6
威尼斯
2
8
3
1
国米
0
3
3
1
4
2
4
胜
2
已赛
都灵
5
那不勒斯
4
0
3
1
乌迪内斯
进球
2
20
6
1
-4
3
3
1
3
7
1
0
2
-2
1
0
9
0
2
1
2
2
0
AC米兰
0
0
1
6
1
1
3
2
0
4
4
2
8
3
5
负
13
1
1
平
6
0
4
3
2
9
-4
积分
罗马
6
7
1
科莫
卡利亚里
-4
3
2
2
3
3
5
0
3
-1
尤文
佛罗伦萨
【历史交锋】
LG杯决胜局
此时的局面虽然还是柯洁落后，但卞相壹白棋右边大龙死活有些复杂，正在做抉择的关键时刻，此时中断无疑让卞相壹能够更从容地选择如何下棋，柯洁逆转的机会变得更加渺茫。
就在柯洁竭力追赶的时候，又一次发生了落子未及时放入棋盒盖的情况。韩国裁判介入比赛，暂停对局，比赛中断。但此时轮到卞相壹落子，柯洁非常不满，认为即使判罚也应该在轮到柯洁落子的时候介入，现在暂停对局，给了卞相壹很长的额外思考时间，极其不公平。
韩国裁判宣布卞相壹夺冠
封盘
最后，韩国裁判现场宣布卞相壹夺冠，世界围棋历史上首位因裁判判罚取胜的世界冠军正式诞生。
1月23日，第29届LG杯世界棋王赛三番棋决赛决胜局在韩国战罢，中国棋手柯洁因未按照韩国围棋最新规则规定将提子放入棋盒盖，被韩国裁判中止比赛，柯洁愤而选择退赛。韩国裁判宣布卞相壹获得冠军，他也成为是首位依靠裁判判罚而成为世界冠军的棋手。
决胜局双方重新猜先，柯洁执黑先行。经历了昨天的“犯规负”判罚之后，柯洁今天的心态似乎受到了影响，有些急于求成，反而露出破绽，早早就陷入了大幅落后的局面。
柯洁对裁判中止比赛的时间和方式提出异议，中方代表团要求第三局重赛，韩方给出的解决方案是罚2目，继续对局，柯洁无法接受，于是选择直接退赛。
现场争议画面
（棋牌大师）
【球员介绍】
据《晚旗报》消息，萨利巴的背部重伤恢复取得进展，阿森纳方面期待他能在11月国际比赛日前后回归赛场。
现年25岁的萨利巴距离正式复出依旧还有一段距离，但周一下午他登上训练场，对阿森纳而言是积极信号。这名中后卫在草坪上由两名阿森纳教练陪同进行个人专项训练，没有参与一线队合练。
这是萨利巴循序渐进、为重返一线队比赛而开展康复计划的最新阶段。
被问及萨利巴能否在下月国际比赛日之后复出，阿尔特塔表示：“不好说，康复仍需要以周为单位观察。很难确定他是能在国际比赛日前还是之后登场。伤病恢复过程存在个体差异，我无法准确预判他身体的反应。”
阿森纳教练阿尔特塔在对阵里尔的欧冠赛前，于周一谈到：“他现在已经在草坪训练超过一周，我们会管控他的训练负荷。
两人在周一接受扫描检查，确认伤病严重程度。
但因卡皮耶与苏比门迪的受伤，又给阿尔特塔增添新难题。上周六战胜利兹联的赛后放松训练环节，两名球员都出现脚踝伤势，无法出战对阵里尔的比赛。
我们需要观察他能够承受多少组训练、连续参训的能力，目前他的身体能力正在稳步提升。未来几周，我们会评估能否让他逐步加入球队合练，再判断什么时候可以安排他进入比赛名单。”
阿森纳安排萨利巴在伦敦接受专科医生评估，最终诊断结果认定他无需接受手术。不过医嘱建议他进行长时间休养，这也让他缺席了赛季开局这两个月的赛事。
在萨利巴缺阵期间，孔萨加盟阿森纳后的开局表现亮眼，与加布里埃尔搭档中卫。国际比赛期间阿森纳防线也迎来利好消息：本-怀特与莫斯克拉伤愈回归。
这名法国后卫本赛季至今还没有出场。他在世界杯结束后今夏归队时，就已经受到严重背部伤病困扰。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
主场积分榜(截止到 2026年10月12日 )
4
4
17
0
0
拉齐奥
2
失球
队名
2
12
2
7
1
0
0
1
0
8
0
3
3
-3
0
3
0
0
3
1
1
1
0
4
16
1
14
4
弗罗西诺内
1
11
1
1
博洛尼亚
4
5
2
2
4
2
萨索洛
15
2
3
8
名次
3
2
6
18
3
2
4
蒙扎
0
热那亚
7
10
0
1
1
-6
1
5
4
净胜球
莱切
3
15
8
19
3
5
3
亚特兰大
1
0
7
12
2
0
6
帕尔马
2
2
4
4
3
1
1
2
1
4
3
4
0
5
6
0
2
1
3
2
2
6
6
威尼斯
2
8
3
1
国米
0
3
3
1
4
2
4
胜
2
已赛
都灵
5
那不勒斯
4
0
3
1
乌迪内斯
进球
2
20
6
1
-4
3
3
1
3
7
1
0
2
-2
1
0
9
0
2
1
2
2
0
AC米兰
0
0
1
6
1
1
3
2
0
4
4
2
8
3
5
负
13
1
1
平
6
0
4
3
2
9
-4
积分
罗马
6
7
1
科莫
卡利亚里
-4
3
2
2
3
3
5
0
3
-1
尤文
佛罗伦萨
【历史交锋】
LG杯决胜局
此时的局面虽然还是柯洁落后，但卞相壹白棋右边大龙死活有些复杂，正在做抉择的关键时刻，此时中断无疑让卞相壹能够更从容地选择如何下棋，柯洁逆转的机会变得更加渺茫。
就在柯洁竭力追赶的时候，又一次发生了落子未及时放入棋盒盖的情况。韩国裁判介入比赛，暂停对局，比赛中断。但此时轮到卞相壹落子，柯洁非常不满，认为即使判罚也应该在轮到柯洁落子的时候介入，现在暂停对局，给了卞相壹很长的额外思考时间，极其不公平。
韩国裁判宣布卞相壹夺冠
封盘
最后，韩国裁判现场宣布卞相壹夺冠，世界围棋历史上首位因裁判判罚取胜的世界冠军正式诞生。
1月23日，第29届LG杯世界棋王赛三番棋决赛决胜局在韩国战罢，中国棋手柯洁因未按照韩国围棋最新规则规定将提子放入棋盒盖，被韩国裁判中止比赛，柯洁愤而选择退赛。韩国裁判宣布卞相壹获得冠军，他也成为是首位依靠裁判判罚而成为世界冠军的棋手。
决胜局双方重新猜先，柯洁执黑先行。经历了昨天的“犯规负”判罚之后，柯洁今天的心态似乎受到了影响，有些急于求成，反而露出破绽，早早就陷入了大幅落后的局面。
柯洁对裁判中止比赛的时间和方式提出异议，中方代表团要求第三局重赛，韩方给出的解决方案是罚2目，继续对局，柯洁无法接受，于是选择直接退赛。
现场争议画面
（棋牌大师）
【球员介绍】
据《晚旗报》消息，萨利巴的背部重伤恢复取得进展，阿森纳方面期待他能在11月国际比赛日前后回归赛场。
现年25岁的萨利巴距离正式复出依旧还有一段距离，但周一下午他登上训练场，对阿森纳而言是积极信号。这名中后卫在草坪上由两名阿森纳教练陪同进行个人专项训练，没有参与一线队合练。
这是萨利巴循序渐进、为重返一线队比赛而开展康复计划的最新阶段。
被问及萨利巴能否在下月国际比赛日之后复出，阿尔特塔表示：“不好说，康复仍需要以周为单位观察。很难确定他是能在国际比赛日前还是之后登场。伤病恢复过程存在个体差异，我无法准确预判他身体的反应。”
阿森纳教练阿尔特塔在对阵里尔的欧冠赛前，于周一谈到：“他现在已经在草坪训练超过一周，我们会管控他的训练负荷。
两人在周一接受扫描检查，确认伤病严重程度。
但因卡皮耶与苏比门迪的受伤，又给阿尔特塔增添新难题。上周六战胜利兹联的赛后放松训练环节，两名球员都出现脚踝伤势，无法出战对阵里尔的比赛。
我们需要观察他能够承受多少组训练、连续参训的能力，目前他的身体能力正在稳步提升。未来几周，我们会评估能否让他逐步加入球队合练，再判断什么时候可以安排他进入比赛名单。”
阿森纳安排萨利巴在伦敦接受专科医生评估，最终诊断结果认定他无需接受手术。不过医嘱建议他进行长时间休养，这也让他缺席了赛季开局这两个月的赛事。
在萨利巴缺阵期间，孔萨加盟阿森纳后的开局表现亮眼，与加布里埃尔搭档中卫。国际比赛期间阿森纳防线也迎来利好消息：本-怀特与莫斯克拉伤愈回归。
这名法国后卫本赛季至今还没有出场。他在世界杯结束后今夏归队时，就已经受到严重背部伤病困扰。
📷 京都不死鸟VS大阪钢巴精彩图集
