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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
土耳其瓦基弗银行女排获胜后合影
北京时间11月7日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛首轮争夺全面展开。C组袁心玥加盟的土耳其瓦基弗银行主场3-1战胜斯洛文尼亚卡姆尼克赢得开门红，四局比分为25-21、22-25、25-15和25-12。此役袁心玥首发出战，5扣4拦1发贡献10分，其中进攻9扣5中1失误、成功率为56%。
瓦基弗银行虽在次局小遇挑战，但在用主攻马尔科娃（俄罗斯）换下弗兰蒂后进攻趋于平稳，终以3-1拿下。
新赛季欧冠首战卡姆尼克，瓦基弗银行的阵容稍有保留，先发派出的是主攻弗兰蒂（美国）、德尔亚-切贝茨奥格卢，副攻袁心玥（中国）、阿克巴伊，接应范赖克（加拿大），二传西拉和自由人阿伊卡奇。
此役瓦基弗银行替补登场的主攻马尔科娃独揽20分荣膺得分王和单场MVP，主攻德尔亚-切贝茨奥格卢拿下17分，接应范赖克赢得15分，两副攻袁心玥和阿克巴伊分获10分和8分。
11月12日，瓦基弗银行将在欧冠小组赛次轮客场对阵葡萄牙波尔图。 （高加索）
【历史交锋】
莱奥配得上体面的告别，米兰10号球衣再次虚位以待。
2021/22赛季的意甲冠军，然后是2022/23赛季的证明之年——那时你本可以在带我们闯入欧冠四强战后去任何地方，但你选择了与米兰续约，因为是的，你爱这家俱乐部，不管别人怎么说。
那个曾为这件球衣落泪的人，不会被遗忘。
7年来，媒体对你百般苛责，球迷也对你褒贬不一。
这7年满载回忆，尽管有种种，我们选择只记住那些美好的时刻。这些年来，让我们热血沸腾的每一场重大比赛，都有一个共同点：你的名字。
是的，你有你的缺点，这很令人沮丧，因为故事本不该如此，尤其是在最后阶段。但我们爱的正是这个拉法·莱奥，连同他的优点和缺点一起。
祝你好运，拉法！
身披红黑战袍，你贡献了80粒进球和65次助攻（平均每138分钟就能制造一粒进球），还有一座主要刻着你名字的意甲冠军和一座意大利超级杯。现在，是时候说再见了。
就这样吧，拉法，感谢你的一切。感谢你用进球、助攻、势不可挡的过人、左路的奔袭、你的“冲浪”庆祝、你和特奥的二人组，点亮了圣西罗。感谢你在萨索洛留下的泪水。感谢你让米兰球迷重新热血沸腾，让罗森内里感受到了多年来在足球中未曾有过的悸动。感谢你让米兰在11年后重登意甲之巅。
【球员介绍】
昨晚进行的亚冠精英联赛，中超两支垃圾球队北京国安和上海上港取得大胜，意料之中又在意料之外，意料之中就是七到八个黑又硬同时登场，意料之外是球王和德甲饮水机两个白斩鸡也一改颓势，竟然有了德布劳内和比埃尔霍夫的感觉！
其次，可以提升白斩鸡的水平，现在的白斩鸡留洋，明眼人都知道纯粹炒作，就目前这帮货色的水平，踢人家业余联赛都吃力，所以开放外援，等于让这帮货色留洋，岂不两全其美！
这两场大捷，也为中国足协指明了方向，不要鼠目寸光，开放外援已经是国际化潮流，欧洲就不用说了，沙特联赛就是例子，人家缺过那届世界杯！
开放外援首先可以减少成本，国内球员明显溢价，就球王这种货色，国内一个亿，国外可能就几十万欧，随便一百万欧买个黑又硬都比他强，所以至少省了九千万，这九千万还可以买九个黑又硬，那个更划算，一目了然！
最后，如果白斩鸡靠不住，可以规划优秀外援去打世界杯预选赛，到时进世界杯了，足协岂不是面子里子都有了，何乐而不为！
相比较于上赛季，北京国安和上海上港被打的满地找牙的鲜明反差，大捷的原因很明显，就是放开外援限制，场上白斩鸡越少，才能越激发战斗力，才能越回归足球的本质，其实各行各业都一样，有中国人的地方就有江湖，能力不行事还多！
所以，足协啊，一定不要鼠目寸光，不要被狭隘的民族主义裹挟，已经二十一世纪了，国际合作潮流浩浩荡荡，顺之者昌、逆之者亡，不要给脸不要要屁股，那就是纯低能儿了！
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
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土耳其瓦基弗银行女排获胜后合影
北京时间11月7日凌晨，2024-2025赛季欧洲女排冠军联赛第四轮正赛小组赛首轮争夺全面展开。C组袁心玥加盟的土耳其瓦基弗银行主场3-1战胜斯洛文尼亚卡姆尼克赢得开门红，四局比分为25-21、22-25、25-15和25-12。此役袁心玥首发出战，5扣4拦1发贡献10分，其中进攻9扣5中1失误、成功率为56%。
瓦基弗银行虽在次局小遇挑战，但在用主攻马尔科娃（俄罗斯）换下弗兰蒂后进攻趋于平稳，终以3-1拿下。
新赛季欧冠首战卡姆尼克，瓦基弗银行的阵容稍有保留，先发派出的是主攻弗兰蒂（美国）、德尔亚-切贝茨奥格卢，副攻袁心玥（中国）、阿克巴伊，接应范赖克（加拿大），二传西拉和自由人阿伊卡奇。
此役瓦基弗银行替补登场的主攻马尔科娃独揽20分荣膺得分王和单场MVP，主攻德尔亚-切贝茨奥格卢拿下17分，接应范赖克赢得15分，两副攻袁心玥和阿克巴伊分获10分和8分。
11月12日，瓦基弗银行将在欧冠小组赛次轮客场对阵葡萄牙波尔图。 （高加索）
【历史交锋】
莱奥配得上体面的告别，米兰10号球衣再次虚位以待。
2021/22赛季的意甲冠军，然后是2022/23赛季的证明之年——那时你本可以在带我们闯入欧冠四强战后去任何地方，但你选择了与米兰续约，因为是的，你爱这家俱乐部，不管别人怎么说。
那个曾为这件球衣落泪的人，不会被遗忘。
7年来，媒体对你百般苛责，球迷也对你褒贬不一。
这7年满载回忆，尽管有种种，我们选择只记住那些美好的时刻。这些年来，让我们热血沸腾的每一场重大比赛，都有一个共同点：你的名字。
是的，你有你的缺点，这很令人沮丧，因为故事本不该如此，尤其是在最后阶段。但我们爱的正是这个拉法·莱奥，连同他的优点和缺点一起。
祝你好运，拉法！
身披红黑战袍，你贡献了80粒进球和65次助攻（平均每138分钟就能制造一粒进球），还有一座主要刻着你名字的意甲冠军和一座意大利超级杯。现在，是时候说再见了。
就这样吧，拉法，感谢你的一切。感谢你用进球、助攻、势不可挡的过人、左路的奔袭、你的“冲浪”庆祝、你和特奥的二人组，点亮了圣西罗。感谢你在萨索洛留下的泪水。感谢你让米兰球迷重新热血沸腾，让罗森内里感受到了多年来在足球中未曾有过的悸动。感谢你让米兰在11年后重登意甲之巅。
【球员介绍】
昨晚进行的亚冠精英联赛，中超两支垃圾球队北京国安和上海上港取得大胜，意料之中又在意料之外，意料之中就是七到八个黑又硬同时登场，意料之外是球王和德甲饮水机两个白斩鸡也一改颓势，竟然有了德布劳内和比埃尔霍夫的感觉！
其次，可以提升白斩鸡的水平，现在的白斩鸡留洋，明眼人都知道纯粹炒作，就目前这帮货色的水平，踢人家业余联赛都吃力，所以开放外援，等于让这帮货色留洋，岂不两全其美！
这两场大捷，也为中国足协指明了方向，不要鼠目寸光，开放外援已经是国际化潮流，欧洲就不用说了，沙特联赛就是例子，人家缺过那届世界杯！
开放外援首先可以减少成本，国内球员明显溢价，就球王这种货色，国内一个亿，国外可能就几十万欧，随便一百万欧买个黑又硬都比他强，所以至少省了九千万，这九千万还可以买九个黑又硬，那个更划算，一目了然！
最后，如果白斩鸡靠不住，可以规划优秀外援去打世界杯预选赛，到时进世界杯了，足协岂不是面子里子都有了，何乐而不为！
相比较于上赛季，北京国安和上海上港被打的满地找牙的鲜明反差，大捷的原因很明显，就是放开外援限制，场上白斩鸡越少，才能越激发战斗力，才能越回归足球的本质，其实各行各业都一样，有中国人的地方就有江湖，能力不行事还多！
所以，足协啊，一定不要鼠目寸光，不要被狭隘的民族主义裹挟，已经二十一世纪了，国际合作潮流浩浩荡荡，顺之者昌、逆之者亡，不要给脸不要要屁股，那就是纯低能儿了！
📷 国际米兰VS佛罗伦萨精彩图集
