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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线,2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里,近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴,也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续,引擎的轰鸣也将驶向下一站,让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻!
【球队数据】
巴萨希望3000万签基米希 尽管他目前身价6000万
基米希代表拜仁出战了37场比赛,打进2粒进球并且送出了9次助攻,他目前的转会身价大概6000万欧元左右。
基米希目前与拜仁的合约还有1年,而且他还没有与拜仁续约,这让巴萨看到了希望。
北京时间4月28日,《世界体育报》:巴萨今年夏天迫切的想要签约一名防守型中场,基米希可能是最佳人选。
哈维去年夏天曾经多次与基米希接触,巴萨希望3000到3500万欧元能够签下基米希。
(TH)
【历史交锋】
带伤入选比利时国家队的卢卡库,虽然周五跟随球队来到卡塔尔,但至今没有参与球队的合练,有消息称他可能错过球队的前2场比赛。
卢卡库受腿筋伤病困扰,目前仍未跟随球队训练,据报道,卢卡库将缺席小组赛前两轮比赛,他要到小组赛第三场对克罗地亚的比赛才能复出。
卢卡库为比利时队上场102场,打入68球,是球队历史上首席射手。但最近一两年饱受伤病困扰,8月份至今只为国米上场2次。
比利时在小组赛中会先与加拿大较量,随后对阵摩洛哥和克罗地亚。卢卡库缺阵的情况下,主教练马丁内斯将派巴舒亚伊上场。
(伊万)
【球员介绍】
纳格尔斯曼与拜仁解约,正式上任德国教练。在新闻发布会上,他接受媒体提问,谈到了关于接手德国队后的各方面话题。
“我很高兴能再次见到他们,也很高兴能见到其他俱乐部的球员,虽然他们我并不是全都认识。”
谈下个月的美国行
“第一次会谈非常成功,我们的目前是在主场踢好欧洲杯,这将是一个巨大的挑战,我们的身后是一个国家,我们将带着雄心,我们希望踢出有吸引力的足球,而不仅仅是追求比赛的结果。”
“自信是培养良好精神的重要条件,但也需要一个好的比赛计划,它不应该复杂,但要有吸引力,希望可以在带队的前两场国际比赛中让大家看到这一点。”
谈球队的情况
关于比赛计划
和执教霍芬海姆时是否有相似之处
“简单是很重要的一点,我们想传达的想法是,它不必太复杂且无法实现,但在比赛中我们必须对不同的情况做出反应。”
关于合同期限
“我不想谈论太多过去的事,当然我也看了最近的国际比赛,总的来说,我不是那种坐在电视前胡思乱想的教练,我很清楚教练的日常生活是怎样的。我很难从外部做出判断,所以我更多的是从球迷的角度来看比赛。我也没特意去看德国足协的纪录片,我希望能形成自己的观点。”
“在那里我们将有更长的时间在一起,我认识很多球员,但还不熟全部,我们必须在欧洲杯之前利用好每次国际比赛日的机会,了解球员的想法,同时也要营造好氛围。只有当我们真正了解、使用好所有的球员,我们的欧洲杯之旅才会顺利,所以我很期待我们的共处时光。”
“我将沃勒尔视为教练团队的一员,我们将进行非常密切的交流,我想他能带来经验,延续对法国队比赛时的理念。我也认识桑德罗-瓦格纳很久了,他是个非常聪明的人,在短暂担任助教的时间里已经做得非常出色了。和格吕克也合作了很多年,他了解我的个性。”
谈与拜仁球员重聚
“我不担心这点,我这个人不同只用工作来定义自己,我坚信我们会在欧洲杯上取得好成绩。我也不害怕比赛过程中出现不尽如人意的情况,这是工作的一部分,你必须忍受某些事情,你必须意识到,还有另一部分决定了我的为人,而不仅仅是足球教练的工作。”
“我想对此保密,没有必要多说,与球员的交流才是最重要的。”
谈执教失败可能影响自己的职业生涯
“对我来说,(执教德国)最重要的并不是我要来这里赚钱。我赚的钱足够多了,但我仍然希望得到赞誉。这不是钱的问题,对我来说,目的更重要。”
谈诺伊尔
被拜仁解雇后的时间
“欧洲杯是重中之重,这是我和足协的想法,我们希望能在这项工作中互相信任,而不只是一纸空文。若明年夏天我们有一届成功的比赛,那么我不会排除任何可能性。我现在的目标是通过做好这份工作来回报这份信任,因为我最近得到的经验是,合同并不总是像它上面写的那样执行,归根到底,工作做得怎样才是最重要的。”
关于最近球队最近国际比赛日的表现
谈沃勒尔和教练团队
“我还在拜仁的时候说过,我们要给他足够的时间恢复健康,恢复到百分之百的状态,这是最重要的。若有情况发生,我们会对此进行评估。这是一次非常严重的受伤,我一直都和他保持联系,即使不在担任拜仁教练期间我也了解他的健康状况,最重要的是他能好起来。而我们很幸运,不仅有诺伊尔和特尔施特根两名世界级门将,还有很多出色的门将。”
谈队长人选
和德国足协的对话
“保持原样,我对京多安的为人和球技深信不疑,我认为这是个好决定,我也和他谈过此事了,并通知了他。”
关于在德国足协的薪水
和弗里克联系过吗?
“过去几个月我放了好久的假,和家人在一起,这对我来说很不寻常。我是一个非常有动力的人,我利用这段时间回顾了在拜仁的时光,我反省了自己,很高兴我有机会不再犯在拜仁犯下的错。”
“这次的情况并不像几年前霍芬海姆时那么糟糕,当时我们采取的方式并不是典型的保级战,现在我们希望采取一种非典型的危机处理方式,我们有办法激发球员的信心。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组,新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯,河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻,第二圈杜文彬进入战术圈,张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后,却未能超越率先进入的赵树兵。最终,赵树兵夺得冠军,张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组,后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻,前三车手展开激烈缠斗。最后一圈,从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢,并最终笑到最后。石柱夺得冠军,海猛凯获得亚军,车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组:黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组:杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战,DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军,并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中;天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后,赵树兵总结道:“第一次参加COC拉力组就拿了冠军,感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理,小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈(4+1圈),车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线,可选择任意一圈通过,另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重,让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组,车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位,赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终,李彦毅一骑绝尘夺得冠军,荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛,奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起,老将吕和平率先带开,陈小紧随其后,两台新能源赛车战况胶着。最终,奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军,奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军,后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明,拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组,天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度,赛车更发生爆胎,被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑,最终率先冲线夺得冠军,卫元强获得亚军,雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示:“这是我第一次参加COC拉力组的比赛,赛道短小、弯道多,节奏比拉力赛快很多。三天下来,对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组,发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位,并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈,林德伟在连续弯中持续施压,两台赛车甚至发生触碰,险象环生。最终,范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军,队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后,COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响,十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解,本站赛事是COC首次落地山东邹城,参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大,而这场国家级赛事的价值,也早已溢出赛道之外:它既带动济宁汽摩运动提档升级,又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住,知名度与美誉度持续攀升,还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应,助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式,赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周,来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里,看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园,把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量,“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组,杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车,遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢,Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终,西安极道体育车队杨超夺得冠军,王晓鹏获得亚军,攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道:“我今年63岁了,但只要保持好状态,我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单,就是要开心,要赛出水平、赛出风格,做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军,我非常开心,就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组,第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者,阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方,最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终,阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军,队友楼志伟获得亚军,苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小,弯道多,速度起不来,是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组,CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠,同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏,前后跑得都比较干净,收获亚军;西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组,攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距,一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈,为抢位置纠缠在一起,张虎更胜一筹抢下第二。最终,刁志刚夺冠,同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点,赛事开幕仪式举行,中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东,山东省体育局一级巡视员栾风岩,济宁市人民政府副市长宫晓芳,山东省体育产业发展服务中心主任高文清,山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节,济宁市体育局党组书记、局长卢静,邹城市委副书记、市长刘刚,济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华,邹城市委常委、副市长刘君妮,邹城市人民政府副市长张凤菊,邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建,邹城市城前镇党委书记李新庆,山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相,山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
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【球队数据】
巴萨希望3000万签基米希 尽管他目前身价6000万
基米希代表拜仁出战了37场比赛,打进2粒进球并且送出了9次助攻,他目前的转会身价大概6000万欧元左右。
基米希目前与拜仁的合约还有1年,而且他还没有与拜仁续约,这让巴萨看到了希望。
北京时间4月28日,《世界体育报》:巴萨今年夏天迫切的想要签约一名防守型中场,基米希可能是最佳人选。
哈维去年夏天曾经多次与基米希接触,巴萨希望3000到3500万欧元能够签下基米希。
(TH)
【历史交锋】
带伤入选比利时国家队的卢卡库,虽然周五跟随球队来到卡塔尔,但至今没有参与球队的合练,有消息称他可能错过球队的前2场比赛。
卢卡库受腿筋伤病困扰,目前仍未跟随球队训练,据报道,卢卡库将缺席小组赛前两轮比赛,他要到小组赛第三场对克罗地亚的比赛才能复出。
卢卡库为比利时队上场102场,打入68球,是球队历史上首席射手。但最近一两年饱受伤病困扰,8月份至今只为国米上场2次。
比利时在小组赛中会先与加拿大较量,随后对阵摩洛哥和克罗地亚。卢卡库缺阵的情况下,主教练马丁内斯将派巴舒亚伊上场。
(伊万)
【球员介绍】
纳格尔斯曼与拜仁解约,正式上任德国教练。在新闻发布会上,他接受媒体提问,谈到了关于接手德国队后的各方面话题。
“我很高兴能再次见到他们,也很高兴能见到其他俱乐部的球员,虽然他们我并不是全都认识。”
谈下个月的美国行
“第一次会谈非常成功,我们的目前是在主场踢好欧洲杯,这将是一个巨大的挑战,我们的身后是一个国家,我们将带着雄心,我们希望踢出有吸引力的足球,而不仅仅是追求比赛的结果。”
“自信是培养良好精神的重要条件,但也需要一个好的比赛计划,它不应该复杂,但要有吸引力,希望可以在带队的前两场国际比赛中让大家看到这一点。”
谈球队的情况
关于比赛计划
和执教霍芬海姆时是否有相似之处
“简单是很重要的一点,我们想传达的想法是,它不必太复杂且无法实现,但在比赛中我们必须对不同的情况做出反应。”
关于合同期限
“我不想谈论太多过去的事,当然我也看了最近的国际比赛,总的来说,我不是那种坐在电视前胡思乱想的教练,我很清楚教练的日常生活是怎样的。我很难从外部做出判断,所以我更多的是从球迷的角度来看比赛。我也没特意去看德国足协的纪录片,我希望能形成自己的观点。”
“在那里我们将有更长的时间在一起,我认识很多球员,但还不熟全部,我们必须在欧洲杯之前利用好每次国际比赛日的机会,了解球员的想法,同时也要营造好氛围。只有当我们真正了解、使用好所有的球员,我们的欧洲杯之旅才会顺利,所以我很期待我们的共处时光。”
“我将沃勒尔视为教练团队的一员,我们将进行非常密切的交流,我想他能带来经验,延续对法国队比赛时的理念。我也认识桑德罗-瓦格纳很久了,他是个非常聪明的人,在短暂担任助教的时间里已经做得非常出色了。和格吕克也合作了很多年,他了解我的个性。”
谈与拜仁球员重聚
“我不担心这点,我这个人不同只用工作来定义自己,我坚信我们会在欧洲杯上取得好成绩。我也不害怕比赛过程中出现不尽如人意的情况,这是工作的一部分,你必须忍受某些事情,你必须意识到,还有另一部分决定了我的为人,而不仅仅是足球教练的工作。”
“我想对此保密,没有必要多说,与球员的交流才是最重要的。”
谈执教失败可能影响自己的职业生涯
“对我来说,(执教德国)最重要的并不是我要来这里赚钱。我赚的钱足够多了,但我仍然希望得到赞誉。这不是钱的问题,对我来说,目的更重要。”
谈诺伊尔
被拜仁解雇后的时间
“欧洲杯是重中之重,这是我和足协的想法,我们希望能在这项工作中互相信任,而不只是一纸空文。若明年夏天我们有一届成功的比赛,那么我不会排除任何可能性。我现在的目标是通过做好这份工作来回报这份信任,因为我最近得到的经验是,合同并不总是像它上面写的那样执行,归根到底,工作做得怎样才是最重要的。”
关于最近球队最近国际比赛日的表现
谈沃勒尔和教练团队
“我还在拜仁的时候说过,我们要给他足够的时间恢复健康,恢复到百分之百的状态,这是最重要的。若有情况发生,我们会对此进行评估。这是一次非常严重的受伤,我一直都和他保持联系,即使不在担任拜仁教练期间我也了解他的健康状况,最重要的是他能好起来。而我们很幸运,不仅有诺伊尔和特尔施特根两名世界级门将,还有很多出色的门将。”
谈队长人选
和德国足协的对话
“保持原样,我对京多安的为人和球技深信不疑,我认为这是个好决定,我也和他谈过此事了,并通知了他。”
关于在德国足协的薪水
和弗里克联系过吗?
“过去几个月我放了好久的假,和家人在一起,这对我来说很不寻常。我是一个非常有动力的人,我利用这段时间回顾了在拜仁的时光,我反省了自己,很高兴我有机会不再犯在拜仁犯下的错。”
“这次的情况并不像几年前霍芬海姆时那么糟糕,当时我们采取的方式并不是典型的保级战,现在我们希望采取一种非典型的危机处理方式,我们有办法激发球员的信心。”
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