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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
等了14个月，郑钦文终于重回胜利轨道。
最让郑钦文后悔的，是自己和团队的决策失误，过早复出参赛。
“归根结底，你在球场上思考得越简单，对你作为一名运动员在赛场上就越有利，想太多反而可能更糟糕。”
今年2月WTA多哈站，郑钦文终于彻底伤愈复出，但状态始终起伏，单打胜率维持在50%上下。在今年5月法网一轮游之后，她的世界排名首次跌出前100，6月份温网首轮出局后，更是一度跌至第138名的最低谷，而不到一年前，她还高居世界第4。
两年前的8月，郑钦文拿到巴黎奥运女单金牌，登上人生巅峰，而在这个8月，她又要从谷底艰难的往上攀登。正是既品尝过辉煌的滋味，又经历了挫折的苦痛，让郑钦文如今心态成熟了许多，她现在关注的，只是眼下的每一场比赛，每一次击球。
“后来我想，好吧，我都已经世界排名120开外了，不可能更糟了，那就像最初我一无所有时那样，专心战斗下去吧。”
“恭喜我自己取得第一场胜利。这几个月我的球感一直都不是很理想，需要一场一场找回状态。”
从2025年6月到今年8月间，郑钦文3次大满贯参赛，全部“一轮游”出局。2025温网输给西尼亚科娃、2026法网输给资格赛球员赫瓦林斯卡——这也是她法网生涯首次一轮游；温网首轮再负西尼亚科娃，连续4年温网一轮游……
往前追溯，郑钦文上次在大满贯赛场赢球，还是2025年6月1日，她在法网第4轮战胜俄罗斯的萨姆索诺娃。当时看来那本是一场平常的胜利，但没人能想到，在那之后，郑钦文的生涯轨迹急转直下。
也正是这种不去想太多的心理暗示，帮助郑钦文迈过了美网资格赛的首轮关。在本场获胜、再尝大满贯赢球滋味后，她在赛后的采访中，说出了新的金句：“像一无所有时那样打球”。
“很不容易，去年我差不多离开赛场八九个月，这次回归（大满贯），压力很大，因为这种压力，我一度没有在场上发挥出来。”
原定手术恢复期是三个月，但她却在9月底的中网比赛中强行复出，结果在第3轮伤情复发退赛，之后就一直处于养伤状态。直到去年11月，参加中网导致的伤处水肿才完全消失。这次伤情反复，打乱了郑钦文的大满贯计划，不得不退出今年的澳网，她自己懊悔不已。“放弃澳网令人难受，因为我知道这是我们的决策失误造成的，这个结果让人很难接受。”
伤病是打断郑钦文生涯轨迹的关键因素。去年7月18日，她在瑞士接受了右肘手术。此前她确诊为肱骨外上髁炎晚期伴游离碎骨，一块3毫米×5毫米的碎骨一直压迫神经，导致疼痛。手术取出了碎骨，但之后的康复过程出现波折。
这次美网资格赛前，郑钦文表示，最大挑战是心理建设。“伤愈付出后最大的挑战是心理，身体体能能恢复，但精神要在比赛里慢慢捡回来。我还没取得过三连胜，这是现实，我只专注当下，不想未来。”
在2026美网资格赛首轮比赛中，郑钦文以6比3/6比2战胜同胞尤晓迪，赢下“中国德比”。更具节点意义的是，这是郑钦文在时隔14个月（450天）之后，再一次在大满贯赛场品尝胜利滋味。
从巴黎之巅，到绝望低谷，郑钦文这两年多的经历，走完了很多人可能一辈子都不会经历的抛物线。她这句“像一无所有时那样打球”，是对竞技体育乃至人生最深刻的领悟：当一个人不再害怕失去时，她便有了重新争夺一切的可能。（李普利）
【历史交锋】
日前，美媒Hoops Hype在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了新赛季NBA十大中锋，引发球迷热议。
森林狼内线核心，生涯曾4次当选最佳防守球员，是史上获得这一奖项次数最多的球星之一。身高臂长的他，拼抢篮板积极，禁区护框能力出色；不过短板是缺乏投射，无自主进攻能力。
火箭培养的全能型内线，是欧洲技术流内线的代表。他脚步华丽，低位进攻基本功不错，还兼具不俗的传球视野和策应能力，被誉为小约基奇；但申京属于样样会，但样样不精，没有一招制敌的绝活儿，防守移动速度也偏慢。
8、小萨博尼斯
6、阿德巴约
目前活塞队的内线核心，新生代防守型内线的代表。他身材敦实，爆发力出色，脚步灵活，擅长协防护框，篮板保护积极；但他的缺点也比较明显，缺乏射程，而且到了强度更高的季后赛里，数据会大幅缩水。
9、恩比德
马刺培养的核心，上赛季同时跻身mvp和最佳防守球员的前三名。身高224cm、臂展244cm的他，不仅拥有历史独一档的禁区护框能力，更有堪比后卫细腻技术，持球干拔、三分远射、低位进攻，能力都很突出。唯一缺点是经验不足，表现欠缺稳定性。
过去几年热火队的内线核心，生涯曾3次入选全明星，5次入选最佳防守阵容。防守端，他脚步灵活，身材壮实，能单防也能协防；进攻端，他挡拆效果极佳，既能顺下吃饼，也能外弹中投。攻防两端都属于联盟平均水准之上。
4、申京
雷霆培养的全明星内线，身材修长，移动迅速，盖帽预判能力极强的同时，兼具三分远射能力；他能充分拉开空间，丰富战术打法，但对抗力量一般，篮板保护能力有限。
2、约基奇
10、戈贝尔
绰号“大帝”的恩比德，是7届全明星中锋，是曾经的常规赛mvp。他技术全面，攻防兼备，能低位单打，有中远距离投射，防守端脚步灵活，顶防协防能力均是一流，缺点是很少保持健康，身体有点脆。
5、霍姆格伦
小萨博尼斯完全承袭了父亲扎实全能的技术，低位脚步灵活，内线终结手感细腻，篮板嗅觉灵敏，同时兼具策应传球能力；他的缺点是横移偏慢，对抗偏软，防守效果有限。
掘金当家球星，生涯3次夺得常规赛mvp，近6年全部跻身mvp评选前三名，连续两个赛季达成场均三双成就。他不仅低位进攻技术扎实，还兼具中远距离投射，更有历史顶级传球视野和策应能力，一己之力就能撑起球队体系。
7、杜伦
尼克斯内线核心，生涯曾6次入选全明星，上赛季更是帮助尼克斯夺得总冠军。他身高臂长，篮板保护能力出色，还有顶级的三分远射技术，就连以前被人诟病的防守，近两年也有明显改观。
1、文班亚马
3、唐斯
【球员介绍】
北京时间2026年9月27日消息。乒乓球德甲比赛今天晚上迎来焦点战，樊振东领衔的杜塞尔多夫俱乐部，迎战多特蒙德——这些俱乐部的名字，往往都是足球球迷所熟悉。如今随着小胖来到德国乒乓球舞台，太多球迷也跟着熟悉这些乒乓球队。
上赛季，樊振东效力于德国的萨尔布吕肯队，本赛季则来到杜塞尔多夫。截至目前，小胖已经为新球队出战4轮比赛，包括3轮德甲，1轮德国杯。——其中，德甲第2轮，杜塞尔多夫3-1战胜柯尼希斯霍芬，樊振东出战2盘，均取胜。德甲第3轮，杜塞尔多夫3-0战胜云达不莱梅，樊振东出战1盘，取胜。德甲第4轮杜塞尔多夫3-1战胜贝格诺伊施塔，樊振东出战2盘，均取胜。8月29日的德国杯，杜塞尔多夫1-3输球，樊振东1胜1负。
第一局，樊振东登场：葡萄牙的球员格拉尔多，也有译作“热拉尔多”。发球后，樊振东积极应对，前三板的进攻，尤其是正手的保护做的很好。旋即，小胖的下旋球打的积极稳健。
第二局，樊振东的发球轮，增加了很多变化，正手的保护很到位。小分3-3，旋即，樊振东拉开分差，手感的细腻程度，一如当年巅峰状态！
小分5-1，樊振东领先，双方的对攻来看，小胖领先优势很大，格拉尔多的小失误也开始增多。而虽然比赛的次数不多，但是球感、手感来看，樊振东保持的很好。
比赛非常激烈，格拉尔多10-8率先拿到局点，樊振东果断上手，连拿2分，10-10！继而11-11！——来欣赏一下樊振东漂亮一击，潇洒，漂亮！13-11，小胖拿下第一局，大比分1-0领先。
今夜，德甲第5轮，樊振东率队出战多特蒙德！樊振东出战第一盘，对手是格拉尔多。樊振东苦战三局，3-0获胜，帮助球队1-0领先。之所以说是苦战，是因为比分非常接近——比分为：13-11，12-10，11-9！
第三局：樊振东小分3-1领先，格拉尔多叫了暂停。暂停回来比赛继续，小胖逐渐拉开分差，但是格拉尔多同样紧咬比分。
来到局末，格拉尔多开始搏杀！小分来到10-10！局末，小胖凭借经验，13-11再下一城，大比分2-0领先。
格拉尔多的反手还是有些水平的，来到局中阶段，他给樊振东也制造了一些困难。双方小分来到8-8，继而葡萄牙球员反超比分。
最终，樊振东11-9拿下这一局，大比分3-0获胜。杜塞尔多夫1-0领先。稍后，小胖可能还会出战第4盘。
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
等了14个月，郑钦文终于重回胜利轨道。
最让郑钦文后悔的，是自己和团队的决策失误，过早复出参赛。
“归根结底，你在球场上思考得越简单，对你作为一名运动员在赛场上就越有利，想太多反而可能更糟糕。”
今年2月WTA多哈站，郑钦文终于彻底伤愈复出，但状态始终起伏，单打胜率维持在50%上下。在今年5月法网一轮游之后，她的世界排名首次跌出前100，6月份温网首轮出局后，更是一度跌至第138名的最低谷，而不到一年前，她还高居世界第4。
两年前的8月，郑钦文拿到巴黎奥运女单金牌，登上人生巅峰，而在这个8月，她又要从谷底艰难的往上攀登。正是既品尝过辉煌的滋味，又经历了挫折的苦痛，让郑钦文如今心态成熟了许多，她现在关注的，只是眼下的每一场比赛，每一次击球。
“后来我想，好吧，我都已经世界排名120开外了，不可能更糟了，那就像最初我一无所有时那样，专心战斗下去吧。”
“恭喜我自己取得第一场胜利。这几个月我的球感一直都不是很理想，需要一场一场找回状态。”
从2025年6月到今年8月间，郑钦文3次大满贯参赛，全部“一轮游”出局。2025温网输给西尼亚科娃、2026法网输给资格赛球员赫瓦林斯卡——这也是她法网生涯首次一轮游；温网首轮再负西尼亚科娃，连续4年温网一轮游……
往前追溯，郑钦文上次在大满贯赛场赢球，还是2025年6月1日，她在法网第4轮战胜俄罗斯的萨姆索诺娃。当时看来那本是一场平常的胜利，但没人能想到，在那之后，郑钦文的生涯轨迹急转直下。
也正是这种不去想太多的心理暗示，帮助郑钦文迈过了美网资格赛的首轮关。在本场获胜、再尝大满贯赢球滋味后，她在赛后的采访中，说出了新的金句：“像一无所有时那样打球”。
“很不容易，去年我差不多离开赛场八九个月，这次回归（大满贯），压力很大，因为这种压力，我一度没有在场上发挥出来。”
原定手术恢复期是三个月，但她却在9月底的中网比赛中强行复出，结果在第3轮伤情复发退赛，之后就一直处于养伤状态。直到去年11月，参加中网导致的伤处水肿才完全消失。这次伤情反复，打乱了郑钦文的大满贯计划，不得不退出今年的澳网，她自己懊悔不已。“放弃澳网令人难受，因为我知道这是我们的决策失误造成的，这个结果让人很难接受。”
伤病是打断郑钦文生涯轨迹的关键因素。去年7月18日，她在瑞士接受了右肘手术。此前她确诊为肱骨外上髁炎晚期伴游离碎骨，一块3毫米×5毫米的碎骨一直压迫神经，导致疼痛。手术取出了碎骨，但之后的康复过程出现波折。
这次美网资格赛前，郑钦文表示，最大挑战是心理建设。“伤愈付出后最大的挑战是心理，身体体能能恢复，但精神要在比赛里慢慢捡回来。我还没取得过三连胜，这是现实，我只专注当下，不想未来。”
在2026美网资格赛首轮比赛中，郑钦文以6比3/6比2战胜同胞尤晓迪，赢下“中国德比”。更具节点意义的是，这是郑钦文在时隔14个月（450天）之后，再一次在大满贯赛场品尝胜利滋味。
从巴黎之巅，到绝望低谷，郑钦文这两年多的经历，走完了很多人可能一辈子都不会经历的抛物线。她这句“像一无所有时那样打球”，是对竞技体育乃至人生最深刻的领悟：当一个人不再害怕失去时，她便有了重新争夺一切的可能。（李普利）
【历史交锋】
日前，美媒Hoops Hype在社交媒体上发布了一份榜单，榜单上列出了新赛季NBA十大中锋，引发球迷热议。
森林狼内线核心，生涯曾4次当选最佳防守球员，是史上获得这一奖项次数最多的球星之一。身高臂长的他，拼抢篮板积极，禁区护框能力出色；不过短板是缺乏投射，无自主进攻能力。
火箭培养的全能型内线，是欧洲技术流内线的代表。他脚步华丽，低位进攻基本功不错，还兼具不俗的传球视野和策应能力，被誉为小约基奇；但申京属于样样会，但样样不精，没有一招制敌的绝活儿，防守移动速度也偏慢。
8、小萨博尼斯
6、阿德巴约
目前活塞队的内线核心，新生代防守型内线的代表。他身材敦实，爆发力出色，脚步灵活，擅长协防护框，篮板保护积极；但他的缺点也比较明显，缺乏射程，而且到了强度更高的季后赛里，数据会大幅缩水。
9、恩比德
马刺培养的核心，上赛季同时跻身mvp和最佳防守球员的前三名。身高224cm、臂展244cm的他，不仅拥有历史独一档的禁区护框能力，更有堪比后卫细腻技术，持球干拔、三分远射、低位进攻，能力都很突出。唯一缺点是经验不足，表现欠缺稳定性。
过去几年热火队的内线核心，生涯曾3次入选全明星，5次入选最佳防守阵容。防守端，他脚步灵活，身材壮实，能单防也能协防；进攻端，他挡拆效果极佳，既能顺下吃饼，也能外弹中投。攻防两端都属于联盟平均水准之上。
4、申京
雷霆培养的全明星内线，身材修长，移动迅速，盖帽预判能力极强的同时，兼具三分远射能力；他能充分拉开空间，丰富战术打法，但对抗力量一般，篮板保护能力有限。
2、约基奇
10、戈贝尔
绰号“大帝”的恩比德，是7届全明星中锋，是曾经的常规赛mvp。他技术全面，攻防兼备，能低位单打，有中远距离投射，防守端脚步灵活，顶防协防能力均是一流，缺点是很少保持健康，身体有点脆。
5、霍姆格伦
小萨博尼斯完全承袭了父亲扎实全能的技术，低位脚步灵活，内线终结手感细腻，篮板嗅觉灵敏，同时兼具策应传球能力；他的缺点是横移偏慢，对抗偏软，防守效果有限。
掘金当家球星，生涯3次夺得常规赛mvp，近6年全部跻身mvp评选前三名，连续两个赛季达成场均三双成就。他不仅低位进攻技术扎实，还兼具中远距离投射，更有历史顶级传球视野和策应能力，一己之力就能撑起球队体系。
7、杜伦
尼克斯内线核心，生涯曾6次入选全明星，上赛季更是帮助尼克斯夺得总冠军。他身高臂长，篮板保护能力出色，还有顶级的三分远射技术，就连以前被人诟病的防守，近两年也有明显改观。
1、文班亚马
3、唐斯
【球员介绍】
北京时间2026年9月27日消息。乒乓球德甲比赛今天晚上迎来焦点战，樊振东领衔的杜塞尔多夫俱乐部，迎战多特蒙德——这些俱乐部的名字，往往都是足球球迷所熟悉。如今随着小胖来到德国乒乓球舞台，太多球迷也跟着熟悉这些乒乓球队。
上赛季，樊振东效力于德国的萨尔布吕肯队，本赛季则来到杜塞尔多夫。截至目前，小胖已经为新球队出战4轮比赛，包括3轮德甲，1轮德国杯。——其中，德甲第2轮，杜塞尔多夫3-1战胜柯尼希斯霍芬，樊振东出战2盘，均取胜。德甲第3轮，杜塞尔多夫3-0战胜云达不莱梅，樊振东出战1盘，取胜。德甲第4轮杜塞尔多夫3-1战胜贝格诺伊施塔，樊振东出战2盘，均取胜。8月29日的德国杯，杜塞尔多夫1-3输球，樊振东1胜1负。
第一局，樊振东登场：葡萄牙的球员格拉尔多，也有译作“热拉尔多”。发球后，樊振东积极应对，前三板的进攻，尤其是正手的保护做的很好。旋即，小胖的下旋球打的积极稳健。
第二局，樊振东的发球轮，增加了很多变化，正手的保护很到位。小分3-3，旋即，樊振东拉开分差，手感的细腻程度，一如当年巅峰状态！
小分5-1，樊振东领先，双方的对攻来看，小胖领先优势很大，格拉尔多的小失误也开始增多。而虽然比赛的次数不多，但是球感、手感来看，樊振东保持的很好。
比赛非常激烈，格拉尔多10-8率先拿到局点，樊振东果断上手，连拿2分，10-10！继而11-11！——来欣赏一下樊振东漂亮一击，潇洒，漂亮！13-11，小胖拿下第一局，大比分1-0领先。
今夜，德甲第5轮，樊振东率队出战多特蒙德！樊振东出战第一盘，对手是格拉尔多。樊振东苦战三局，3-0获胜，帮助球队1-0领先。之所以说是苦战，是因为比分非常接近——比分为：13-11，12-10，11-9！
第三局：樊振东小分3-1领先，格拉尔多叫了暂停。暂停回来比赛继续，小胖逐渐拉开分差，但是格拉尔多同样紧咬比分。
来到局末，格拉尔多开始搏杀！小分来到10-10！局末，小胖凭借经验，13-11再下一城，大比分2-0领先。
格拉尔多的反手还是有些水平的，来到局中阶段，他给樊振东也制造了一些困难。双方小分来到8-8，继而葡萄牙球员反超比分。
最终，樊振东11-9拿下这一局，大比分3-0获胜。杜塞尔多夫1-0领先。稍后，小胖可能还会出战第4盘。
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