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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月5日，NBA季前赛，湖人107-124不敌森林狼。勒布朗-詹姆斯和安东尼-戴维斯缺阵，布朗尼替补出战6投1中得到2分。
森林狼： 米诺特22分8篮板3抢断2盖帽、迪林厄姆21分4助攻、加尔扎20分9篮板、香农14分4篮板5助攻、迪文琴佐11分、尼克斯10分
湖人：里夫斯16分5篮板7助攻3抢断、克内克特16分3篮板、文森特11分、拉塞尔14分3助攻、克里斯蒂11分7篮板2助攻2盖帽、八村塁9分6篮板2助攻、海斯9分6篮板、席菲诺6分4篮板6助攻、布朗尼2分3盖帽
上半场比赛，森林狼新援迪文琴佐连中三分率领球队取得两位数的领先，里夫斯率队回击高潮将分差追回个位数。下半场，湖人多次将分差迫近但一直未能实现逆转，布朗尼在比赛最后时刻拿到自己季前赛生涯的首分。最终，森林狼124-107大胜湖人。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
足协杯1/8决赛抽签结果出炉，外界惊呼难以置信：联赛前5名球队中的4支被分在了上半区，而这4支强队在1/8决赛中便要捉对厮杀，足协杯仅仅半程，“决赛”似乎便开始上演了，这在足协杯的历史上堪称最疯狂的一次。
好在上半区的1/4决赛强队不需立刻相遇，上海海港VS上海申花的胜者主场对阵河南俱乐部酒祖杜康VS浙江俱乐部绿城的胜者，山东泰山VS成都蓉城的胜者客场对阵青岛海牛VS广西恒宸的胜者。再之后的四强战，山东泰山和成都蓉城所在的半区球队有主场之利。
在过去5年间，参加足协杯决赛的球队都是强队：2020赛季是山东泰山VS江苏苏宁，2021赛季是山东泰山VS上海海港，2022赛季是山东泰山VS浙江，2023赛季是山东泰山VS上海申花，2024赛季是山东泰山VS上海海港，其中2022赛季的浙江队排名也是联赛第3。
2013赛季的贵州人和当时也是强队，最终位列联赛第5；2015年，江苏苏宁以联赛第9捧杯；2017年以及2019年，申花先后以联赛第11位和第13位的排名夺得足协杯冠军，已是足协杯历史上联赛排名最低的冠军，但要说申花是黑马，也实在有些牵强。
而细数足协杯历史，真正的黑马夺冠次数其实更是有限。冠军榜上，山东泰山8次夺冠领跑，上海申花和北京国安4次捧杯并列次席。三家老牌强队以外，目前仍在正在中超的球队中有过捧杯历史的仅有上海海港、青岛海牛和天津津门虎。
联赛排名前五的球队中，北京国安独守下半区，他们在1/8决赛客场对阵大连英博海发，然后1/4决赛客场对阵大连鲲城VS青岛西海岸的胜者，再之后的四强战，这个1/4半区拥有主场优势。下半区的另一个1/4半区是广东广州豹VS天津津门虎、陕西联合月亮泊VS云南玉昆（胜者在下一回合为主场）。
和2024赛季整个比赛强度渐入佳境不同，2025赛季的足协杯，在1/8决赛便开始上演了最疯狂的对决，上半区的1/8决赛便是上海海港VS上海申花，山东泰山VS成都蓉城（列前的球队为主场），这个对阵形势，和2024赛季的足协杯四强战对阵一模一样，甚至连主客场的顺序都完全一致。只是这一次，这4队被分到了一个半区。
1995年的泰山夺冠时，联赛排名第6；2000年的冠军重庆，在前后两个赛季都是甲A第4；2002年海牛捧杯时，位列联赛第8，2003年甲A末年，国安夺得足协杯冠军时联赛仅排第9；2011赛季的天津泰达以联赛第10夺冠算是一大黑马，但他们在2010赛季获得了联赛亚军。
和2024赛季一样，在足协杯1/8决赛前，各队将重新抽签，16支球队重新排定座次，同时从1/8决赛开始一直到决赛，主客场身份也通过抽签来决定。
目前来看，强队中北京国安的签位是最好的，但比赛的过程并非没有变数：首先在1/8决赛中，北京国安客场作战，对手是拥有中超最疯狂球市的大连英博海发；随后的1/4决赛和青岛西海岸相遇的可能性非常大，北京国安仍旧是客场作战，青岛西海岸也是本赛季中超表现不错的球队之一；再之后的四强战，下半区另外一个1/4赛区有目前联赛排名第6的天津津门虎以及中超升班马云南玉昆，如果北京国安晋级四强战，才会迎来首个足协杯主场。
不过，在这个赛季，上海申花的表现明显优于上海海港，成都蓉城的表现也明显优于山东泰山，比赛的结果同上赛季相比，或许会出现更大的变数，自然也带来了更大的不可预知性。
在上个赛季，北京国安、上海申花和上海海港位居上半区，山东泰山和成都蓉城位居下半区。对阵方面，北京国安和上海申花在1/4决赛相遇，上海申花晋级，四强战则是上海申花对阵上海海港，上海海港晋级。在下半区，山东泰山和成都蓉城在四强战相遇，山东泰山晋级。最终的冠军被上海海港获得。
那么，在2025赛季，如果足协杯涌现出一匹黑马还是很有看点的：虽然强队云集上半区，但4支强队在1/8决赛便提前相遇，意味着黑马杀进4强的概率相应增加，至于下半区的北京国安，晋级之路也未必一马平川。更值得注意的是，本赛季多支中游球队保级压力不大，更有理由在足协杯上全力以赴。
【球员介绍】
直播吧9月3日讯 拜仁官方消息，上赛季尾声遭遇重伤的格纳布里即将复出。
拜仁慕尼黑在德国杯首轮于奥斯纳布吕克4-1战胜对手后，大部分球员都进行了恢复训练，而塞尔吉·格纳布里当天上午就重返训练场。
这位31岁的中场攻击手与目前正在从右大腿腿筋撕裂伤势中恢复的青年球员蒂姆·宾德都在今日完成了独自训练，继续为复出做准备。
格纳布里自春季以来一直受到内收肌伤势的困扰，他非常渴望重返赛场。正如文森特·孔帕尼在周二的新闻发布会上所说 ：“我预计他将在未来十天内首次出场。之后他将完全回归赛场。”
拜仁慕尼黑将于周六于德甲焦点战中对阵升班马沙尔克04。接下来的一周，这支慕尼黑球队将迎来欧冠小组赛首战，对手是博德闪耀，随后他们将客场挑战德甲新军埃尔弗斯贝格。
【比赛分析】
北京时间10月5日，NBA季前赛，湖人107-124不敌森林狼。勒布朗-詹姆斯和安东尼-戴维斯缺阵，布朗尼替补出战6投1中得到2分。
森林狼： 米诺特22分8篮板3抢断2盖帽、迪林厄姆21分4助攻、加尔扎20分9篮板、香农14分4篮板5助攻、迪文琴佐11分、尼克斯10分
湖人：里夫斯16分5篮板7助攻3抢断、克内克特16分3篮板、文森特11分、拉塞尔14分3助攻、克里斯蒂11分7篮板2助攻2盖帽、八村塁9分6篮板2助攻、海斯9分6篮板、席菲诺6分4篮板6助攻、布朗尼2分3盖帽
上半场比赛，森林狼新援迪文琴佐连中三分率领球队取得两位数的领先，里夫斯率队回击高潮将分差追回个位数。下半场，湖人多次将分差迫近但一直未能实现逆转，布朗尼在比赛最后时刻拿到自己季前赛生涯的首分。最终，森林狼124-107大胜湖人。
（修楚）
【球队数据】
杨恩东拿下COC利通区站拉力四驱组冠军
随着COC的技术改革，场地越野赛也多次尝试加入拉力组别，杨恩东也成为了赛场上少有的“双线车手”：一边驾驶自己征战多年的S10组福特嘉年华拉力赛车跑拉力四驱组，一边换上北极星UTV赛车出战UTV改装组。两种车型的操控逻辑完全不同，拉力赛车讲究走线精准、高速连贯性，UTV则更偏向短道爆发力与连续颠簸路段的重心控制，三天比赛里他要在两种完全不同的驾驶节奏中来回切换，对车手的体能、专注力和赛道适应能力都是极限考验。
本站利通区站是今年COC阵容含金量颇高的一站，全国数十支知名车队、厂商车队与冠军车手齐聚，三天赛程里连续经历排位赛、两轮预赛与决赛的高强度比拼，赛道里的飞跳、泥泞组合路段让不少车手在比赛中出现失误、退赛，全程稳扎稳打的杨恩东，成为赛场里关注度最高的车手之一。
本站赛事中，雷登轮胎的竞技轮胎产品为杨恩东的双线作战提供了稳定支撑。RALLY1竞技轮胎，此前已在CRC中国汽车拉力锦标赛中经过大量实战检验，胎体加入凯夫拉纤维材质，在保留精准操控性的同时大幅提升防爆胎能力。本站拉力四驱组与拉力两驱组的颁奖台席位，全部由使用雷登轮胎RALLY1的车手包揽，雷登轮胎也成为本站赛事拉力组别的最大赢家。
“这三天比下来，最大的感受就是‘忙’。”杨恩东赛后说，“有时候刚跑完拉力组的赛段，头盔还没摘就要赶去UTV组的检录，坐进车里握方向盘的瞬间，得立刻把驾驶习惯掰过来，稍微走神就可能错过刹车点。”他特别提到，利通区这条新赛道虽然整体平整度比传统COC赛道好很多，给了拉力赛车更多发挥空间，但几个连续飞跳的设置其实对拉力赛车并不友好——拉力赛车的悬挂调校偏向长距离高速，连续飞跳落地很容易损伤底盘，比赛过程里他好几次收油调整节奏，在速度和护车之间找平衡，才把赛车稳稳带回终点。
决赛当天的天气还出现了小变化，靠前发车的车组让部分赛道表层的砂石变得松软，杨恩东在赛前勘路时就提前标记了几个容易陷车的弯心，决赛圈里他没有跟着前车的路线走，选择了更靠内侧的走线，反而避开了浮沙区，单圈成绩直接拉开对手近两秒，最终稳稳守住了第一的位置。
而面向COC场地越野场景推出的Gravel2采用特殊胎面配方与强化胎体结构，既能在飞跳、飞沙路段提供充足抓地力与抗冲击能力，也能应对赛道洒水后形成的泥泞路况——独特的花纹设计可快速排泥，始终保持轮胎与地面的紧密贴合，同时耐磨属性大幅降低了长距离比赛中的轮胎损耗，成为众多车手挑战极限的可靠保障。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（COC）第二站利通区站在宁夏吴忠黄河之滨收官。雷登轮胎车队车手杨恩东以“双线作战”的状态，同时征战拉力四驱组与UTV改装组，最终拿下拉力四驱组冠军、UTV改装组亚军，并与获得四驱组亚军的队友岳彩磊将一起把俱乐部杯冠军一并收入囊中。
随着本站比赛落幕，杨恩东也结束了自己今年COC的第二站征程，他表示接下来会继续调整状态，带着双线作战积累的经验，在后续分站赛事里冲击更好的成绩。
【历史交锋】
足协杯1/8决赛抽签结果出炉，外界惊呼难以置信：联赛前5名球队中的4支被分在了上半区，而这4支强队在1/8决赛中便要捉对厮杀，足协杯仅仅半程，“决赛”似乎便开始上演了，这在足协杯的历史上堪称最疯狂的一次。
好在上半区的1/4决赛强队不需立刻相遇，上海海港VS上海申花的胜者主场对阵河南俱乐部酒祖杜康VS浙江俱乐部绿城的胜者，山东泰山VS成都蓉城的胜者客场对阵青岛海牛VS广西恒宸的胜者。再之后的四强战，山东泰山和成都蓉城所在的半区球队有主场之利。
在过去5年间，参加足协杯决赛的球队都是强队：2020赛季是山东泰山VS江苏苏宁，2021赛季是山东泰山VS上海海港，2022赛季是山东泰山VS浙江，2023赛季是山东泰山VS上海申花，2024赛季是山东泰山VS上海海港，其中2022赛季的浙江队排名也是联赛第3。
2013赛季的贵州人和当时也是强队，最终位列联赛第5；2015年，江苏苏宁以联赛第9捧杯；2017年以及2019年，申花先后以联赛第11位和第13位的排名夺得足协杯冠军，已是足协杯历史上联赛排名最低的冠军，但要说申花是黑马，也实在有些牵强。
而细数足协杯历史，真正的黑马夺冠次数其实更是有限。冠军榜上，山东泰山8次夺冠领跑，上海申花和北京国安4次捧杯并列次席。三家老牌强队以外，目前仍在正在中超的球队中有过捧杯历史的仅有上海海港、青岛海牛和天津津门虎。
联赛排名前五的球队中，北京国安独守下半区，他们在1/8决赛客场对阵大连英博海发，然后1/4决赛客场对阵大连鲲城VS青岛西海岸的胜者，再之后的四强战，这个1/4半区拥有主场优势。下半区的另一个1/4半区是广东广州豹VS天津津门虎、陕西联合月亮泊VS云南玉昆（胜者在下一回合为主场）。
和2024赛季整个比赛强度渐入佳境不同，2025赛季的足协杯，在1/8决赛便开始上演了最疯狂的对决，上半区的1/8决赛便是上海海港VS上海申花，山东泰山VS成都蓉城（列前的球队为主场），这个对阵形势，和2024赛季的足协杯四强战对阵一模一样，甚至连主客场的顺序都完全一致。只是这一次，这4队被分到了一个半区。
1995年的泰山夺冠时，联赛排名第6；2000年的冠军重庆，在前后两个赛季都是甲A第4；2002年海牛捧杯时，位列联赛第8，2003年甲A末年，国安夺得足协杯冠军时联赛仅排第9；2011赛季的天津泰达以联赛第10夺冠算是一大黑马，但他们在2010赛季获得了联赛亚军。
和2024赛季一样，在足协杯1/8决赛前，各队将重新抽签，16支球队重新排定座次，同时从1/8决赛开始一直到决赛，主客场身份也通过抽签来决定。
目前来看，强队中北京国安的签位是最好的，但比赛的过程并非没有变数：首先在1/8决赛中，北京国安客场作战，对手是拥有中超最疯狂球市的大连英博海发；随后的1/4决赛和青岛西海岸相遇的可能性非常大，北京国安仍旧是客场作战，青岛西海岸也是本赛季中超表现不错的球队之一；再之后的四强战，下半区另外一个1/4赛区有目前联赛排名第6的天津津门虎以及中超升班马云南玉昆，如果北京国安晋级四强战，才会迎来首个足协杯主场。
不过，在这个赛季，上海申花的表现明显优于上海海港，成都蓉城的表现也明显优于山东泰山，比赛的结果同上赛季相比，或许会出现更大的变数，自然也带来了更大的不可预知性。
在上个赛季，北京国安、上海申花和上海海港位居上半区，山东泰山和成都蓉城位居下半区。对阵方面，北京国安和上海申花在1/4决赛相遇，上海申花晋级，四强战则是上海申花对阵上海海港，上海海港晋级。在下半区，山东泰山和成都蓉城在四强战相遇，山东泰山晋级。最终的冠军被上海海港获得。
那么，在2025赛季，如果足协杯涌现出一匹黑马还是很有看点的：虽然强队云集上半区，但4支强队在1/8决赛便提前相遇，意味着黑马杀进4强的概率相应增加，至于下半区的北京国安，晋级之路也未必一马平川。更值得注意的是，本赛季多支中游球队保级压力不大，更有理由在足协杯上全力以赴。
【球员介绍】
直播吧9月3日讯 拜仁官方消息，上赛季尾声遭遇重伤的格纳布里即将复出。
拜仁慕尼黑在德国杯首轮于奥斯纳布吕克4-1战胜对手后，大部分球员都进行了恢复训练，而塞尔吉·格纳布里当天上午就重返训练场。
这位31岁的中场攻击手与目前正在从右大腿腿筋撕裂伤势中恢复的青年球员蒂姆·宾德都在今日完成了独自训练，继续为复出做准备。
格纳布里自春季以来一直受到内收肌伤势的困扰，他非常渴望重返赛场。正如文森特·孔帕尼在周二的新闻发布会上所说 ：“我预计他将在未来十天内首次出场。之后他将完全回归赛场。”
拜仁慕尼黑将于周六于德甲焦点战中对阵升班马沙尔克04。接下来的一周，这支慕尼黑球队将迎来欧冠小组赛首战，对手是博德闪耀，随后他们将客场挑战德甲新军埃尔弗斯贝格。
📷 凯尔特人VS尼克斯精彩图集
