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📋 赛事摘要
【比赛分析】
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
【球队数据】
在皇马主场对阵马拉加赛前，《马卡报》表示穆里尼奥可能对首发做出调整，吕迪格有希望迎来本赛季西甲首秀。
葡萄牙籍教练深知开局站稳脚跟的重要性，一心要把后防中路打造成球队的坚固堡垒。因此，科纳特与赫伊森跻身联赛前三轮全部打满180分钟的五人名单，另外三人是库尔图瓦、巴尔韦德以及姆巴佩。如此一来，吕迪格极有可能进入对阵马拉加一战的首发十一人。联赛前两轮的首发阵容固定不变，如今穆里尼奥打算对首发做出调整，吕迪格很有希望迎来自己本赛季的西甲首秀。
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 热火名宿韦德近日在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年的总决赛失利。
2011年总决赛，三巨头组建第一年的热火，一路杀进总决赛，但最终被独行侠4-2战胜，无缘冠军。
韦德回忆道：“我们当时太狂妄了。达拉斯看到了这一点，也感受到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。当他们把我们打倒之后，我们就再也没能站起来。
“我们需要那场失利。如果没有经历那次失败，我们就不可能实现后来的两连冠。
“上帝知道不能让我们得到那个冠军。
“如果我们当年夺冠了，可能之后就再也拿不到冠军了，因为我们肯定会疯狂地说垃圾话。当时所有人都讨厌我们，所以如果我们真的赢了，我们肯定会说：‘看吧！我早就告诉过你们了！’
“所以，我很感谢达拉斯在2011年战胜了我们。尽管那原本应该是属于我的总决赛MVP，因为我当时真的打得非常出色。”韦德说道。
【球员介绍】
联赛半程结束，申花紧咬住了积分，而过程中球队克服了种种困难。与津门虎的比赛中，当特谢拉下场，场上只有路易斯和马纳法2名外援。虽说申花队纸面实力强，但从赛季初一路遇到挫折。包括朱辰杰和蒋圣龙分别遭遇面部骨折、阿马杜韧带撕裂、李可腰伤、于汉超和特谢拉肌肉拉伤、米内罗赛季报销等等。但无论面对什么样的处境，这支申花从来没有放弃过，就是一个字——拼！
申花和津门虎的双方实力对比，显然前者更胜一筹。然而，3天前刚刚经历一场强度极大的德比战，申花体能面临挑战；而对手则通过轮换，保留了主力的实力。
第42分钟，场上僵局终于被打破。高天意右路精准传中，路易斯抢点头球后蹭，陈晋一在禁区左侧冷静扣球，晃过防守球员巴顿后，劲射进球，帮助申花1比0领先。仅仅3分钟后，高天意再次站了出来，他主罚任意球传中，蒋圣龙敏锐地捕捉到机会，前点顺势垫射，皮球从对方门将两腿之间穿裆入网，申花2比0领先进入下半场。
谈到对半程联赛的总结，斯卢茨基表示，“和上赛季相比，今年争冠队伍的数量明显增加，比赛竞争也更加激烈，同时各队的人员伤病问题也成为了决定比赛走势的一个关键因素。上半赛季我们也经历过几次让人非常痛心的挫折。比如主场面对国安的平局，还有客场对阵深圳的失利，都让我刻骨铭心。当然很多问题不是只有我们队才有，但我们一定会为了目标拼尽全力。”
顶替米内罗的新外援阿苏埃已经到位，但何时登场还是未知数。在球队遇到困难的时候，每个人都做好自己，从足协杯德比战以及本场比赛不难看出，申花依靠团队的力量和韧性，打出了“铁血球队”的味道，全队始终团结一心，全力以赴。
路易斯锁定胜局
蒋圣龙锦上添花
申花主教练斯卢茨基赛后点评，“今天这场比赛可以说我们完全掌控了场上的局势，打入两球后我们其实还有一些好机会。下半场我们将整体阵型进行了适度回收，毕竟三天前我们刚刚打了一场消耗极大的德比战。比赛尾声时刻我们更多地以反击打法与对手进行周旋，我觉得我们配得上今天的胜利。”
陈晋一打破僵局
申花零封对手，门将薛庆浩表现神勇，多次做出精彩扑救。出众的身体优势，灵活的门前反应，从初登中超赛场时的紧张生涩，到如今成长为球队不可或缺的主力门将，薛庆浩的进步肉眼可见。经历了上一场德比的锻炼，他在门前的表现更自信。如今，他的门前活动范围更大，与后防线队友的配合也更默契。
6月25日晚，中超第15轮，上海申花凭借陈晋一、蒋圣龙和路易斯的进球，3比0完胜天津津门虎，全取三分的同时，凭借这场胜利与北京国安同分，继续领跑联赛积分榜。
下半场易边再战，天津津门虎加强进攻，试图扳回比分，随着特谢拉被换下场，申花中场一度面临很大的压力。第86分钟，阔别赛场3个多月的阿马杜伤愈复出。第94分钟，杨皓宇送传中，路易斯门前推射进球锁定胜局。
比赛伊始，申花便展现出强烈的求胜欲望，迅速掌控场上主动权。第9分钟，吴曦在前场积极拼抢，赢得任意球机会，高天意主罚的任意球极具威胁，虽被对方门将闫炳良飞身扑出，但申花的进攻态势已然形成。
申花依靠团队的力量和韧性，打出了“铁血球队”的味道。
赛后，全队队员照例向球迷看台致谢。而路易斯和阿马杜还拿起扩音器，跟球迷一起用沪语高唱：“申花赢球了！”赛场内外的热情在此刻交融。
2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）预赛结束
公开组前三名分别为攀骑士轮胎车队邹运、STR斯图锐竞技减震器车队黄永涛、攀骑士轮胎车队刁志刚。
激烈的女子组比拼中，中国珠海荣耀赛车队董旭、荣盼盼包揽前二，STR斯图锐竞技减震器车队朱雪丹夺得第三。
UTV组|杜炫义预赛领跑全场
UTV量产组中，西安极道体育车队杨超、庞巴迪睿行者车队张峰、Polaris北极星车队陶冶位居前三。
量产组，奇瑞瑞虎赛车队陈小位居第一。新能源组，纵横赛车队陈瑞芝、乌日图那生分列前两位；厂商组中，奇瑞瑞虎赛车队吕和平暂列第一。
其中一处回头弯前设置飞跳，车手需要在起跳前就调整好赛车速度与车身姿态，保证落地后车速可以顺畅衔接刹车点，以此顺利通过后续弯道。随着多台赛车反复驶过赛道，路况也会持续发生变化，尤其是高速直角弯区域容易形成坑洼。“面对这样的情况，车手既需要合理处理路面的起伏，也要兼顾赛车保护与稳定的圈速。”经过赛前调整，杨恩东认为赛车目前状态不错。对于即将到来的决赛，他表示，“比赛过程中的各种变量同样可能影响最终结果。明天放手一搏！”他说。
分组成绩方面，改装一组预赛的第二第三名分别由DN多耐减振器车队区志斌、付立国获得。
面对UTV组多家厂商同场竞争，杜炫义认为，车队首先需要做好自身的每一个环节，尽可能避免失误，在比赛中争取拿到理想成绩。对于本赛季的目标，他也毫不避讳地表示：“我们今年肯定是奔着年度冠军去的。”目前车队处于积分榜领先位置，接下来的比赛中，他也希望通过持续参赛保持竞争力，并向赛季最终目标发起冲击。
拉力组的预赛争夺中，雷登轮胎车队杨恩东取得拉力四驱组别第一，第二名的是雷登轮胎车队岳彩磊。相比单纯关注圈速，杨恩东对于利通赛道的驾驶特点进行了更加细致的分析。在他看来，赛道兼具高速与低速路段，其中两个回头弯尤其考验车手对于赛车速度和姿态的控制。
新星组，云南文山天博车队罗建豪、小刚名车张鹏、陕西尚驰杰瑞欣物流车队张井尚位列前三。
汽车组|范高翔守住头名位置
改装二组中，攀骑士轮胎车队苟磊磊、阿特拉斯减震器车队姜思野分列前两位。
汽车组方面，2025赛季卫冕总冠军、DN多耐减振器车队范高翔夺得改装一组预赛第一。对于这条赛道，他同样有着比较明确的判断——赛道既有飞跳，也有技术性较强的低速弯，驾驶起来“非常过瘾”。
拉力组|杨恩东取得预赛头名
分组成绩方面，除了领跑的杜炫义，雷登轮胎车队杨恩东、庞巴迪睿行者车队王晓明分列UTV改装组第二第三。
拉力两驱组的领跑者则为绅途添耐？性能润滑油车队岳彩磊，新乡东腾客运拉力车队张伟超、绅途添耐高性能润滑油车队范高翔分列第二、第三。
UTV组的争夺中，CFMOTO春风动力的杜炫义率先完成预赛比拼，取得UTV改装组第一。谈及COC利通区站的越野赛道，杜炫义表示，赛道虽然整体规模并不算大，但对车手技术能力提出了较高要求，尤其是多个组合弯，对赛车操控和驾驶节奏都是不小的考验，部分路段车速甚至超过110公里/小时。
本次预赛采用多车同时、错位发车的形式进行。预赛共进行5圈，包括4圈常规圈和1圈战术圈。随着赛车不断驶过赛道，飞跳、组合弯以及高速与低速路段交替出现，车手不仅需要争取圈速，也必须在激烈的对抗中控制赛车状态，为决赛保留足够的竞争力。
9月26日，2026年COC中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动完成了预赛阶段的较量。DN多耐减振器车队范高翔、CFMOTO春风动力杜炫义、雷登轮胎车队杨恩东分别领跑汽车组、UTV组及拉力组。
展望决赛，范高翔表示：“冠军依然是明确目标，但越野比赛的赛道条件和比赛过程充满变化，相比于刻意追求极限，我更希望保持稳定的比赛节奏，以正常状态完成每一个赛段和每一圈。”
随着9月26日周六预赛落下帷幕，各组别也敲定了周日决赛的发车顺序。大战一触即发，冠军之争近在眼前。9月27日上午，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的决赛将正式打响。届时，比赛将通过互联网全程直播，敬请期待！
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在皇马主场对阵马拉加赛前，《马卡报》表示穆里尼奥可能对首发做出调整，吕迪格有希望迎来本赛季西甲首秀。
葡萄牙籍教练深知开局站稳脚跟的重要性，一心要把后防中路打造成球队的坚固堡垒。因此，科纳特与赫伊森跻身联赛前三轮全部打满180分钟的五人名单，另外三人是库尔图瓦、巴尔韦德以及姆巴佩。如此一来，吕迪格极有可能进入对阵马拉加一战的首发十一人。联赛前两轮的首发阵容固定不变，如今穆里尼奥打算对首发做出调整，吕迪格很有希望迎来自己本赛季的西甲首秀。
【历史交锋】
直播吧10月15日讯 热火名宿韦德近日在《Off Script with Trip》节目中回忆了2011年的总决赛失利。
2011年总决赛，三巨头组建第一年的热火，一路杀进总决赛，但最终被独行侠4-2战胜，无缘冠军。
韦德回忆道：“我们当时太狂妄了。达拉斯看到了这一点，也感受到了这一点，然后他们狠狠给了我们一拳。当他们把我们打倒之后，我们就再也没能站起来。
“我们需要那场失利。如果没有经历那次失败，我们就不可能实现后来的两连冠。
“上帝知道不能让我们得到那个冠军。
“如果我们当年夺冠了，可能之后就再也拿不到冠军了，因为我们肯定会疯狂地说垃圾话。当时所有人都讨厌我们，所以如果我们真的赢了，我们肯定会说：‘看吧！我早就告诉过你们了！’
“所以，我很感谢达拉斯在2011年战胜了我们。尽管那原本应该是属于我的总决赛MVP，因为我当时真的打得非常出色。”韦德说道。
【球员介绍】
联赛半程结束，申花紧咬住了积分，而过程中球队克服了种种困难。与津门虎的比赛中，当特谢拉下场，场上只有路易斯和马纳法2名外援。虽说申花队纸面实力强，但从赛季初一路遇到挫折。包括朱辰杰和蒋圣龙分别遭遇面部骨折、阿马杜韧带撕裂、李可腰伤、于汉超和特谢拉肌肉拉伤、米内罗赛季报销等等。但无论面对什么样的处境，这支申花从来没有放弃过，就是一个字——拼！
申花和津门虎的双方实力对比，显然前者更胜一筹。然而，3天前刚刚经历一场强度极大的德比战，申花体能面临挑战；而对手则通过轮换，保留了主力的实力。
第42分钟，场上僵局终于被打破。高天意右路精准传中，路易斯抢点头球后蹭，陈晋一在禁区左侧冷静扣球，晃过防守球员巴顿后，劲射进球，帮助申花1比0领先。仅仅3分钟后，高天意再次站了出来，他主罚任意球传中，蒋圣龙敏锐地捕捉到机会，前点顺势垫射，皮球从对方门将两腿之间穿裆入网，申花2比0领先进入下半场。
谈到对半程联赛的总结，斯卢茨基表示，“和上赛季相比，今年争冠队伍的数量明显增加，比赛竞争也更加激烈，同时各队的人员伤病问题也成为了决定比赛走势的一个关键因素。上半赛季我们也经历过几次让人非常痛心的挫折。比如主场面对国安的平局，还有客场对阵深圳的失利，都让我刻骨铭心。当然很多问题不是只有我们队才有，但我们一定会为了目标拼尽全力。”
顶替米内罗的新外援阿苏埃已经到位，但何时登场还是未知数。在球队遇到困难的时候，每个人都做好自己，从足协杯德比战以及本场比赛不难看出，申花依靠团队的力量和韧性，打出了“铁血球队”的味道，全队始终团结一心，全力以赴。
路易斯锁定胜局
蒋圣龙锦上添花
申花主教练斯卢茨基赛后点评，“今天这场比赛可以说我们完全掌控了场上的局势，打入两球后我们其实还有一些好机会。下半场我们将整体阵型进行了适度回收，毕竟三天前我们刚刚打了一场消耗极大的德比战。比赛尾声时刻我们更多地以反击打法与对手进行周旋，我觉得我们配得上今天的胜利。”
陈晋一打破僵局
申花零封对手，门将薛庆浩表现神勇，多次做出精彩扑救。出众的身体优势，灵活的门前反应，从初登中超赛场时的紧张生涩，到如今成长为球队不可或缺的主力门将，薛庆浩的进步肉眼可见。经历了上一场德比的锻炼，他在门前的表现更自信。如今，他的门前活动范围更大，与后防线队友的配合也更默契。
6月25日晚，中超第15轮，上海申花凭借陈晋一、蒋圣龙和路易斯的进球，3比0完胜天津津门虎，全取三分的同时，凭借这场胜利与北京国安同分，继续领跑联赛积分榜。
下半场易边再战，天津津门虎加强进攻，试图扳回比分，随着特谢拉被换下场，申花中场一度面临很大的压力。第86分钟，阔别赛场3个多月的阿马杜伤愈复出。第94分钟，杨皓宇送传中，路易斯门前推射进球锁定胜局。
比赛伊始，申花便展现出强烈的求胜欲望，迅速掌控场上主动权。第9分钟，吴曦在前场积极拼抢，赢得任意球机会，高天意主罚的任意球极具威胁，虽被对方门将闫炳良飞身扑出，但申花的进攻态势已然形成。
申花依靠团队的力量和韧性，打出了“铁血球队”的味道。
赛后，全队队员照例向球迷看台致谢。而路易斯和阿马杜还拿起扩音器，跟球迷一起用沪语高唱：“申花赢球了！”赛场内外的热情在此刻交融。
📷 尤文图斯精彩图集
