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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
UTV改装组的决赛较量颇具看点。比赛开始后，CFMOTO春风动力车队杜炫义选择独自进入战术圈，其余车手则选择常规圈展开争夺。比赛过程中，赛道上的攻防十分激烈，2号弯弯心还出现赛车停留的情况，令比赛过程充满变数。最终，杜炫义率先冲过终点，雷登轮胎车队杨恩东获得第二名，庞巴迪睿行者车队王晓明获得第三名。
杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
比赛最后时刻，19岁的蒯纪闻助攻36岁的张琳芃得分一幕极具象征意义。这代表着海港本土球员的传承，也意味着海港队推进阵容年轻化取得了一定的成效。
张琳芃表示，海港正处于更新换代的关键时刻，需要更多年轻球员站出来。
“无论是李新翔、蒯纪闻还是队里其他年轻球员，他们未来都将很有前途，目前我们队正处于更新换代的时刻，需要更多年轻人站出来。”比赛结束后，36岁的张琳芃在谈到队中的年轻力量时表示，“能进球当然高兴，但球队赢球才是最重要的事情。的确，我现在比赛踢得不多，但我在场下也时刻准备着，只要球队需要就一定会全力以赴。”
“我们当然希望拿到更多的积分，但我还是对球队在上半程的表现感到自豪。这个过程中我们有五到六名上赛季的首发球员不能参加比赛，球队目前也正处于更新换代时期，需要慢慢地成长。”穆斯卡特表示，海港队当下的主要任务就是加快磨合，进一步提升战斗力，“虽然在赛季中遇到了不少挫折，但球队给出的回应比较好。目前我们距离积分榜首有4分差距，球队没有放弃，并保持强大的心态和良好的精神面貌，接下来我们会继续追赶，相信大家可以做到。”
此役替补出场的蒯纪闻（中）同样表现出色
本轮比赛结束后，今年中超联赛结束了前半程争夺，卫冕冠军海港以9胜4平2负的战绩排名第四位，对于这一成绩，教练穆斯卡特表示满意。
比赛进行至第18分钟，李新翔在右路得球后送出一脚精准的地滚球传中，古斯塔沃脚后跟射门洞穿对方球门；上半时伤停补时阶段，加布里埃尔左路突破送出倒三角传中，从后插上的李新翔抢在对方后卫出脚之前完成射门；全场比赛伤停补时阶段，蒯纪闻快速突进后在弧顶处送出精准斜传，张琳芃面对门将轻松推射帮助海港锁定比赛胜利。
2025赛季中超第15轮6月26日晚继续举行，凭借队中两位小将李新翔和蒯纪闻的出色表现，上海海港在主场以3比0轻松战胜大连英博，迎来中超两连胜。
此役战罢，李新翔的中超进球数和助攻数均为3个，而蒯纪闻在连续两场中超联赛送出助攻。
虽然客场作战，但大连英博此役踢得并不保守，从一开场就与海港队打起对攻，并且获得数次不错的得分机会。开场仅4分钟，朱鹏宇便在海港队禁区内获得了一次极好的射门机会，但他在无人防守的情况下没能踢准部位。大连英博的这种比赛态度给海港队防线带来了一定压力，但同时也在本方后场留出了更多空间，令海港队的进攻打得更为从容。
【历史交锋】
中超保级战局再添变数，武汉三镇与辽宁铁人战成平局，这个结果最大的受益者，当属天津津门虎。一场平局直接拖住两支直接竞争对手，津门虎顺势拉开积分差距，不少球迷调侃，正是另外两队的相互牵制，间接把津门虎送到安全区。可围绕津门虎战胜成都蓉城一战，一场关于“算不算爆冷”的争论，正在球迷圈子持续发酵。
但回归积分榜原始数据来看，客观差距依旧清晰。就算把此前被扣掉的10分全部还给津门虎，积分也仅仅来到38分，对比领头羊成都蓉城依旧足足少14分。这份分数鸿沟，很难单纯用交手记录抹平。交手占优只能说明球队面对特定对手时存在战术克制，并不代表整体排位已经跻身上游。这也是很多中立球迷坚持认为此战具备冷门属性的核心原因。
-再看保级赛道，武汉三镇和辽宁铁人战平，两队各拿一分，谁都没能实现甩开对手的目标。反观津门虎手握上一轮胜利的成果，和身后两支追兵的分差进一步拉大，保级前景豁然开朗。不过眼下联赛还剩最后几轮，远不到可以高枕无忧的时候。中/足以改写最终排名，任何松懈都有可能让前期积累的优势付诸东流。
在本轮对决开打之前，津门虎刚刚在主场拿下至关重要三分，战胜争冠热门成都蓉城。赛后很多中立球迷将这场胜利定义为爆冷，这一说法却引来大量天津球迷的反对。不少球迷拿出两条论据：其一，球队过往曾遭遇扣分处罚，不能用现有积分评判实力定位；其二，近两个赛季对阵蓉城取得3胜1负的交手战绩，心理层面并不落下风。站在津门虎支持者的角度，这样的辩驳不难理解，没有人愿意贴上保级队的标签，谁都希望自家队伍被视作具备硬实力的竞争者。
另一边，成都蓉城在冲击冠军的关键节点连续丢分，一次次错失提前加冕的机会，也成为圈内热议话题。手握多个冠军点却没能把握住，多次在关键战掉链子，不光错失主场捧杯良机，也让不少同行球队看低。一支长期领跑积分榜的队伍，到收官阶段持续打滑，不仅让自身夺冠之路悬念拉长，也间接改写了下方保级集团的格局。蓉城没能拿下三分，客观上也给津门虎送上一份大礼。
竞技体育最看重实事求是，交手战绩、过往恩怨都可以拿来讨论，但积分榜上的数字不会说谎。津门虎凭借顽强拼搏拿到宝贵胜利值得肯定，大可不必纠结“爆冷”二字；而成都蓉城想要圆梦冠军，更需要尽快调整心态，改掉关键战掉链子的老问题。接下来几轮，争冠与保级两条战线依旧会交织拉扯，每一场对决都将左右最终结局，球迷不妨静待后续赛场给出答案。
【球员介绍】
10月9日晚，汕头。CBA季前赛揭幕战，广东东阳光68比74不敌山东高速。
广东这边，张皓嘉11分6篮板、胡明轩11分4篮板、焦泊乔11分2篮板，三个人得分上双，但没有人能在外线持续输出火力。杨溢替补出场贡献9分4次抢断，靠反击推速度打得不错，但反击得分转化不成阵地战的胜势。
问题是，第二节开始就不对劲了。
新外援博日奇打了25分钟，5投0中，三分4中0，靠罚球拿了1分。 篮板7个、助攻6次，说明他不是不干活，但一个外援在运动战里一次都投不进，这对球队的伤害太大了。山东防守的时候可以直接不管他，去包夹别人。
山东那边王岚嵚和班顿联手打出一波10比0，直接把比分追平。广东叫了暂停，连得7分重新拉开，但半场结束只领先1分了——37比36。8分的优势，一节就还回去了5分。
班顿全场18分7篮板5助攻，首秀交出了满分答卷。这位前NBA球员在开拓者时期曾场均16.7分，来到CBA第一场就证明了自己的价值。王岚嵚10分4篮板，陶汉林8分3篮板，山东的本土球员也都各有贡献。
第三节是整场比赛的分水岭。山东把三个外援轮着用，班顿中远投一个接一个，法耶篮下吃饼，普卢默突破分球。单节25比17，山东反超7分。三节打完61比54，广东落后。
先说个大背景：广东这场只有博日奇一个外援能用，萨姆纳因伤缺阵。山东那边呢？班顿、法耶、普卢默，三个外援全在。一个打三个，这仗怎么打？
三分球25投4中，命中率16%。 这数据搁谁身上都赢不了球。徐杰三分7中1，全场8中1只拿3分；崔永熙5中1，张皓嘉三分2中0。外线投不进，山东就敢收内线，胡明轩和焦泊乔突破的时候面前全是人。
再说胡明轩。他拿了全队最高的11分，4个篮板2次助攻，数据看着还行。但他的正负值是-14，全场最低。什么意思呢？就是他在场上的时候，广东净输14分。进攻端他能得分，但防守端确实跟不上山东外援的节奏，成了对手重点针对的方向。
周鹏首发出场，打了3分14秒，鼻子受伤，没再回来。 0分1篮板1助攻。他本来是广东锋线的“定海神针”，帮新外援和年轻人找位置、稳住节奏的。结果刚开场就下去了，广东的锋线经验直接断档。
广东全队命中率大约34%，山东大约45%。篮板球广东28个，山东42个——差了14个。这14个篮板意味着山东多了大量的二次进攻机会，而广东在单外援体系下，内线根本抢不过。
但广东第一节打得挺好的。22比14，领先8分，攻防两端压着山东走。那会儿你甚至会想：单外援怎么了？照样能打。
你翻一下技术统计就知道广东这场输在哪了。
说白了，广东这场球暴露了三个问题：外援储备不够、外线投射不稳、锋线深度不足。这三个问题，每一个都不是季前赛输一场球那么简单。常规赛82场，靠单外援硬撑不现实，靠三分25中4更不可能赢球。
末节广东其实没放弃。胡明轩上篮、张皓嘉跳投，一度把分差追到68比70，只差2分。但关键时刻班顿站了出来，里突外投连续得分，把局面稳住了。山东最终74比68拿下比赛。
当然，季前赛的意义就是试错和磨合。广东还有时间调整。但如果这些问题到了常规赛还没解决，那到时候输的可能就不止6分了。
6分的分差不大，但如果你看了比赛过程，就知道这6分背后藏着一堆让人挠头的事。
你觉得广东这场输球，最大的问题出在哪？是外援不够用，还是外线太铁，还是别的原因？评论区聊聊。
【比赛分析】
2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）落幕
UTV组：杜炫义、杨超分获改装/量产组冠军
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杨超在赛后表示：“赛道修得很好，绝对是国际水准。”回顾决赛，他认为自己发挥不错，并希望在接下来的比赛中继续取得进步。对于目前UTV量产组的竞争强度，杨超直言：“比赛相当激烈，我也对日后的比赛充满期待，希望能够越跑越好！”
UTV量产组方面，西安极道体育车队杨超最终夺得冠军，庞巴迪睿行者车队张峰获得第二名，Polaris北极星车队陶冶位居第三。庞巴迪睿行者车队夺得UTV量产组俱乐部杯第一名。
拉力组的较量也迎来决战。两驱组中，绅途添耐高性能润滑油车队岳彩磊夺得冠军，新乡东腾客运拉力车队张伟超获得第二名，绅途添耐高性能润滑油车队范高翔获得第三名。绅途添耐高性能润滑油车队获得拉力两驱组俱乐部杯第一名。
改装二组，攀骑士轮胎车队苟磊磊夺得冠军，阿特拉斯减震器车队姜思野获得第二名。
汽车组中，作为2025赛季的总冠军，DN多耐减振器车队范高翔在决赛中延续强势表现，最终站上汽车组6.10及改装一组的最高领奖台。同车队区志斌获得第二名，付立国获得第三名。DN多耐减振器车队夺得改装一组俱乐部杯第一名。
拉力四驱组则由雷登轮胎车队杨恩东夺得冠军，同车队岳彩磊获得第二名。雷登轮胎车队斩获拉力四驱组俱乐部杯第一名。
公开组中，攀骑士轮胎车队邹运获得冠军，同时他也夺得汽车组6.11全场冠军。攀骑士轮胎车队刁志刚获得第二名，STR斯图锐竞技减震器车队褚人敏获得第三名。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯第一名。
新能源组的决赛中，纵横赛车队乌日图那生最终夺冠，同车队陈瑞芝获得第二名。纵横赛车队同时也斩获新能源组厂商杯冠军。
9月27日，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动落下帷幕。经过预赛与决赛的连续较量，各组别冠军及前三名车手最终揭晓。CFMOTO春风动力车队杜炫义夺得UTV组全场冠军，DN多耐减振器车队范高翔斩获汽车组6.10全场冠军，攀骑士轮胎车队邹运夺得汽车组6.11全场冠军。三人同时将三大组别的“飞车王”奖杯收入囊中。
新能源组：纵横赛车一举夺魁
对于这场比赛，乌日图那生坦言自己在预赛阶段曾受到赛道条件变化的影响，且由于预赛第二轮赛道洒水，赛道湿滑程度增加，他的表现并不理想。因此，决赛对于他而言更像是“最后一搏”。
厂商组，奇瑞瑞虎赛车队吕和平获得冠军。量产组中，奇瑞瑞虎赛车队陈小获得冠军。
汽车组：范高翔高歌猛进斩获冠军
到了决赛日，赛道状态逐渐稳定，乌日图那生的信心也随之提升，最终他夺得新能源组冠军。乌日图那生对赛车的表现给予了肯定。他表示，“这台捷途-纵横G700赛车动力强劲，底盘表现出色，减震和轮胎均采用高规格配置，并且是原厂环塔版车型。在面对飞跳以及障碍路段时，赛车整体表现稳定，为完成比赛提供了有力支持。”
随着最后一台赛车冲过终点线，2026年中国汽车场地越野锦标赛（利通区站）正式落下帷幕。作为第三届“从利通出发”越野文化旅游活动的重要组成部分，本次赛事再次让越野赛车的速度与激情驶入利通，也为当地越野文化与文旅活动增添了新的活力。
拉力组：杨恩东、岳彩磊各下一城
女子组：董旭摘得桂冠
重新站上国赛赛场，董旭依然保持着挑战者的心态。虽然她认为目前赛车状态还没有达到最佳，但这次比赛也让她重新找回了比赛的感觉。对于接下来的规划，她希望能够继续努力，争取“每一场比赛都能上领奖台”。
新星组方面，STR斯图锐竞技减震器车队樊治德夺得冠军，云南文山天博车队罗建豪获得第二名，犀牛减震器赛车队甘博仁获得第三名。STR斯图锐竞技减震器车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
女子组的比赛同样值得关注。中国珠海荣耀赛车队包揽前三：董旭凭借稳定发挥夺得冠军，张娟获得第二名，荣盼盼位居第三。由此，中国珠海荣耀赛车队也斩获女子俱乐部杯冠军。
对于时隔两年重新参加COC的董旭而言，这座冠军也让她的复出之旅有了一个令人满意的结果。回顾三天比赛，她表示自己的整体发挥都不错，而利通赛道也是自己非常喜欢的类型。“飞跳、驼峰，还有过弯，全部都是偏高速的，所以我很喜欢这个赛道，比较适合我。”
10月5日-7日，2026年中国汽车场地越野锦标赛-邹城站将在山东邹城市福特纵横户外主题乐园举行，敬请期待！
【球队数据】
比赛最后时刻，19岁的蒯纪闻助攻36岁的张琳芃得分一幕极具象征意义。这代表着海港本土球员的传承，也意味着海港队推进阵容年轻化取得了一定的成效。
张琳芃表示，海港正处于更新换代的关键时刻，需要更多年轻球员站出来。
“无论是李新翔、蒯纪闻还是队里其他年轻球员，他们未来都将很有前途，目前我们队正处于更新换代的时刻，需要更多年轻人站出来。”比赛结束后，36岁的张琳芃在谈到队中的年轻力量时表示，“能进球当然高兴，但球队赢球才是最重要的事情。的确，我现在比赛踢得不多，但我在场下也时刻准备着，只要球队需要就一定会全力以赴。”
“我们当然希望拿到更多的积分，但我还是对球队在上半程的表现感到自豪。这个过程中我们有五到六名上赛季的首发球员不能参加比赛，球队目前也正处于更新换代时期，需要慢慢地成长。”穆斯卡特表示，海港队当下的主要任务就是加快磨合，进一步提升战斗力，“虽然在赛季中遇到了不少挫折，但球队给出的回应比较好。目前我们距离积分榜首有4分差距，球队没有放弃，并保持强大的心态和良好的精神面貌，接下来我们会继续追赶，相信大家可以做到。”
此役替补出场的蒯纪闻（中）同样表现出色
本轮比赛结束后，今年中超联赛结束了前半程争夺，卫冕冠军海港以9胜4平2负的战绩排名第四位，对于这一成绩，教练穆斯卡特表示满意。
比赛进行至第18分钟，李新翔在右路得球后送出一脚精准的地滚球传中，古斯塔沃脚后跟射门洞穿对方球门；上半时伤停补时阶段，加布里埃尔左路突破送出倒三角传中，从后插上的李新翔抢在对方后卫出脚之前完成射门；全场比赛伤停补时阶段，蒯纪闻快速突进后在弧顶处送出精准斜传，张琳芃面对门将轻松推射帮助海港锁定比赛胜利。
2025赛季中超第15轮6月26日晚继续举行，凭借队中两位小将李新翔和蒯纪闻的出色表现，上海海港在主场以3比0轻松战胜大连英博，迎来中超两连胜。
此役战罢，李新翔的中超进球数和助攻数均为3个，而蒯纪闻在连续两场中超联赛送出助攻。
虽然客场作战，但大连英博此役踢得并不保守，从一开场就与海港队打起对攻，并且获得数次不错的得分机会。开场仅4分钟，朱鹏宇便在海港队禁区内获得了一次极好的射门机会，但他在无人防守的情况下没能踢准部位。大连英博的这种比赛态度给海港队防线带来了一定压力，但同时也在本方后场留出了更多空间，令海港队的进攻打得更为从容。
【历史交锋】
中超保级战局再添变数，武汉三镇与辽宁铁人战成平局，这个结果最大的受益者，当属天津津门虎。一场平局直接拖住两支直接竞争对手，津门虎顺势拉开积分差距，不少球迷调侃，正是另外两队的相互牵制，间接把津门虎送到安全区。可围绕津门虎战胜成都蓉城一战，一场关于“算不算爆冷”的争论，正在球迷圈子持续发酵。
但回归积分榜原始数据来看，客观差距依旧清晰。就算把此前被扣掉的10分全部还给津门虎，积分也仅仅来到38分，对比领头羊成都蓉城依旧足足少14分。这份分数鸿沟，很难单纯用交手记录抹平。交手占优只能说明球队面对特定对手时存在战术克制，并不代表整体排位已经跻身上游。这也是很多中立球迷坚持认为此战具备冷门属性的核心原因。
-再看保级赛道，武汉三镇和辽宁铁人战平，两队各拿一分，谁都没能实现甩开对手的目标。反观津门虎手握上一轮胜利的成果，和身后两支追兵的分差进一步拉大，保级前景豁然开朗。不过眼下联赛还剩最后几轮，远不到可以高枕无忧的时候。中/足以改写最终排名，任何松懈都有可能让前期积累的优势付诸东流。
在本轮对决开打之前，津门虎刚刚在主场拿下至关重要三分，战胜争冠热门成都蓉城。赛后很多中立球迷将这场胜利定义为爆冷，这一说法却引来大量天津球迷的反对。不少球迷拿出两条论据：其一，球队过往曾遭遇扣分处罚，不能用现有积分评判实力定位；其二，近两个赛季对阵蓉城取得3胜1负的交手战绩，心理层面并不落下风。站在津门虎支持者的角度，这样的辩驳不难理解，没有人愿意贴上保级队的标签，谁都希望自家队伍被视作具备硬实力的竞争者。
另一边，成都蓉城在冲击冠军的关键节点连续丢分，一次次错失提前加冕的机会，也成为圈内热议话题。手握多个冠军点却没能把握住，多次在关键战掉链子，不光错失主场捧杯良机，也让不少同行球队看低。一支长期领跑积分榜的队伍，到收官阶段持续打滑，不仅让自身夺冠之路悬念拉长，也间接改写了下方保级集团的格局。蓉城没能拿下三分，客观上也给津门虎送上一份大礼。
竞技体育最看重实事求是，交手战绩、过往恩怨都可以拿来讨论，但积分榜上的数字不会说谎。津门虎凭借顽强拼搏拿到宝贵胜利值得肯定，大可不必纠结“爆冷”二字；而成都蓉城想要圆梦冠军，更需要尽快调整心态，改掉关键战掉链子的老问题。接下来几轮，争冠与保级两条战线依旧会交织拉扯，每一场对决都将左右最终结局，球迷不妨静待后续赛场给出答案。
【球员介绍】
10月9日晚，汕头。CBA季前赛揭幕战，广东东阳光68比74不敌山东高速。
广东这边，张皓嘉11分6篮板、胡明轩11分4篮板、焦泊乔11分2篮板，三个人得分上双，但没有人能在外线持续输出火力。杨溢替补出场贡献9分4次抢断，靠反击推速度打得不错，但反击得分转化不成阵地战的胜势。
问题是，第二节开始就不对劲了。
新外援博日奇打了25分钟，5投0中，三分4中0，靠罚球拿了1分。 篮板7个、助攻6次，说明他不是不干活，但一个外援在运动战里一次都投不进，这对球队的伤害太大了。山东防守的时候可以直接不管他，去包夹别人。
山东那边王岚嵚和班顿联手打出一波10比0，直接把比分追平。广东叫了暂停，连得7分重新拉开，但半场结束只领先1分了——37比36。8分的优势，一节就还回去了5分。
班顿全场18分7篮板5助攻，首秀交出了满分答卷。这位前NBA球员在开拓者时期曾场均16.7分，来到CBA第一场就证明了自己的价值。王岚嵚10分4篮板，陶汉林8分3篮板，山东的本土球员也都各有贡献。
第三节是整场比赛的分水岭。山东把三个外援轮着用，班顿中远投一个接一个，法耶篮下吃饼，普卢默突破分球。单节25比17，山东反超7分。三节打完61比54，广东落后。
先说个大背景：广东这场只有博日奇一个外援能用，萨姆纳因伤缺阵。山东那边呢？班顿、法耶、普卢默，三个外援全在。一个打三个，这仗怎么打？
三分球25投4中，命中率16%。 这数据搁谁身上都赢不了球。徐杰三分7中1，全场8中1只拿3分；崔永熙5中1，张皓嘉三分2中0。外线投不进，山东就敢收内线，胡明轩和焦泊乔突破的时候面前全是人。
再说胡明轩。他拿了全队最高的11分，4个篮板2次助攻，数据看着还行。但他的正负值是-14，全场最低。什么意思呢？就是他在场上的时候，广东净输14分。进攻端他能得分，但防守端确实跟不上山东外援的节奏，成了对手重点针对的方向。
周鹏首发出场，打了3分14秒，鼻子受伤，没再回来。 0分1篮板1助攻。他本来是广东锋线的“定海神针”，帮新外援和年轻人找位置、稳住节奏的。结果刚开场就下去了，广东的锋线经验直接断档。
广东全队命中率大约34%，山东大约45%。篮板球广东28个，山东42个——差了14个。这14个篮板意味着山东多了大量的二次进攻机会，而广东在单外援体系下，内线根本抢不过。
但广东第一节打得挺好的。22比14，领先8分，攻防两端压着山东走。那会儿你甚至会想：单外援怎么了？照样能打。
你翻一下技术统计就知道广东这场输在哪了。
说白了，广东这场球暴露了三个问题：外援储备不够、外线投射不稳、锋线深度不足。这三个问题，每一个都不是季前赛输一场球那么简单。常规赛82场，靠单外援硬撑不现实，靠三分25中4更不可能赢球。
末节广东其实没放弃。胡明轩上篮、张皓嘉跳投，一度把分差追到68比70，只差2分。但关键时刻班顿站了出来，里突外投连续得分，把局面稳住了。山东最终74比68拿下比赛。
当然，季前赛的意义就是试错和磨合。广东还有时间调整。但如果这些问题到了常规赛还没解决，那到时候输的可能就不止6分了。
6分的分差不大，但如果你看了比赛过程，就知道这6分背后藏着一堆让人挠头的事。
你觉得广东这场输球，最大的问题出在哪？是外援不够用，还是外线太铁，还是别的原因？评论区聊聊。
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